Scuderia Ferrari
Felipe Massa (1er & 2e) : ‘’La journée fut spéciale à cause du temps qu’il a fait mais en général je suis content du travail que nous avons effectué sur les trois heures d’essais. La voiture est parfaite et répond exactement a tout ce que je peux lui infliger sur le circuit.
Nous avons essayé diverses solution et maintenant nous devons tout analyser pour voire laquelle est la mieux adaptée a la piste. Au niveau des pneus tout c’est passé comme prévu mais les pneus tendre semble offrir plus de motricité. Je pense que nous allons dans le bon sens.’’
Kimi Raikkonen (2e & 5e) : ‘’Quand je suis arrivé dans le virage 9, j’ai pris un peu trop de vibreur et comme il était mouillé a cause de la pluie j’ai perdu le contrôle de la monoplace. J’ai fini par tourner et frapper le mur de pneus. Non seulement j’ai endommagé l’aileron arrière mais aussi le fond plat donc la réparation ne pouvais pas être rapide et je ne suis pas reparti.
J’espère que demain il ne pleuvra pas pour que je puisse terminer mes réglages sur le sec et rattraper mon retard. Ce matin, en dehors de quelques petits problèmes électriques, la voiture l’était pas mauvaise.’’
Luca Baldisserri (Chef Ingénieur) : ‘’La sortie de piste de Kimi signifie que nous avons été incapable de clore complètement le programme prévu avec lui. Sa voiture a été endommagée mais la réparation devrait être terminée demain.
Par contre, même avec les aller et retour incessant de la pluie, Felipe a pu terminer complètement le programme que nous avions prévu pour lui, ramenant même quelques informations très utile. Si nous tenons compte des conditions de piste très difficiles et du niveau de température très bas, je pense que nous pouvons vraiment être compétitifs.’’
—BMW Sauber
Robert Kubica (11e & 11e) : ‘’Aujourd’hui les conditions étaient variables surtout cette après midi. Les essais se sont donc difficilement déroulés mais en plus nous ne savons pas vraiment ou nous en sommes par rapport aux concurrents. Ce qui me rassure c’est qu’au final, les conditions étaient les même pour tout le monde.
Noua allons maintenant analyser les données et préparer au mieux la journée de demain. Petite information aussi, lorsque je me suis entrainer en fin de séance a faire des départs arrêter, mon moteur a calé.’’
Nick Heidfeld (12e & 10e) : ‘’Mon premier jour n’a pas été des plus facile. Le niveau de grip de la piste était quasi-nul donc la voiture était très compliquée à piloter. Nous avons fait quelques changements sur la voiture mais comme la météo, elle aussi changeait au fur et à mesure de la journée, c’était très difficile.
A cause de tout cela, nous n’avons pas pu évaluer correctement nos différents types de pneus donc nous ne savons encore pas lesquels utiliser dimanche. Tout cela ne nous rend pas les choses facile mais c’est pareil pour tout le monde.’’
—Renault Fernando Alonso (5e & 1er) : ''Nous avons pu procéder à quelques essais qui nous ont permis d'avancer dans la mise au point de la monoplace mais les conditions de piste ne nous ont pas permis de boucler notre programme. Ce n'est pas dramatique car la situation est la même pour tous nos concurrents et nous avons encore la séance de demain matin pour progresser d'ici les qualifications, je ne suis pas inquiet.''
Nelson Piquet (10e & 19e) : ''Nous n'avons pas tourné autant que nous l'aurions souhaité. Notre programme était bien chargé et je ne me sens pas encore parfaitement à l'aise dans la voiture mais je suis convaincu que c'est quelque chose que nous saurons régler avec mes ingénieurs d'ici demain.''
—Williams Toyota
Nico Rosberg (13e & 6e) : ‘’La matinée ne s’est pas déroulée du tout comme nous l’avions prévu donc nous avons été déjeuné et puis lorsque nous sommes revenus, nous avons fait quelques changements radicaux sur la monoplace qui se sont révélé être beaucoup plus intéressants. Nous avions adapté de nouvelles parties aérodynamique sur l’ensemble de la monoplace se qui a améliorer le rythme général de la voiture même si les conditions de piste n’étaient pas au rendez-vous.
Je me souviens que l’an dernier, nous avions déjà eu du mal le vendredi mais je me souviens aussi que nous nous étions considérablement améliorés tout au long du week-end. Nous avons fait un bon pas en avant aujourd’hui mais il nous reste beaucoup de travail que nous devrons boucler demain.’’
Kazuki Nakajima (18e & 15e) : ‘’Dans la matinée, les conditions n’étaient pas trop mauvaises même si nous avons beaucoup travaillé pour atteindre le bon rythme. Nous avons fait quelques changements sur notre monoplace mais je trouve que te après midi n’a pas été une des séances les plus facile.
J’ai eu beaucoup de mal a trouvé le bon grip mais si j’y arrive demain je pense que je pourrai attaquer d’avantage.’’
—Red Bull Renault
Mark Webber (6e & 20e) : ‘’C’était une première séance assez bonne, nous avons fait pas mal de tours car nous nous doutions que l’après midi serait moins clémente. Nous sommes retournés en piste l’après midi avec un bon programme mais malheureusement j’ai commis une erreur et je suis sorti de piste car mes pneumatique n’étaient pas assez chauds.
Je suis sorti trop large dans le virage 8 et je n’ai pas pu retenir ma voiture. Ensuite elle était endommagée donc nous verrons bien demain comment tout cela va se passer.’’
David Coulthard (15e & 12e) : ‘’Avec la météo il n’est pas très facile de dire exactement ce que nous vallons au niveau des performances. Que dire de plus ? Ha oui, il ne faut pas venir ici pour des vacances d’été.’’
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Toyota
Jarno Trulli (14e & 9e) : ‘’Ce fut une journée difficile pour moi. J’ai perdu beaucoup de temps ce matin à cause d’un problème technique et je n’ai pas pu faire beaucoup de tours. Et puis cette après midi, alors que mes souci étaient réglé, je n’ai pas pu travailler correctement a cause du temps. Au final nous avons appris très peu de cette journée.
J’espère que la journée de demain et celle de dimanche seront meilleure pour nous mais pour cela il faut comprendre comment ce comporte la monoplace ici et pour cela il faudra rouler un maximum demain. J’espère que nous pourrons rééditer les performances que nous avons fait lors des courses précédentes.’’
Timo Glock (9e & 14e) : ‘’Ce fut une journée difficile pour moi aussi aujourd’hui surtout avec le mauvais temps de cette après midi. Nous devons continuer a travailler sur la voiture car je ne suis pas spécialement heureux de nos performances. Il est vrai que les conditions météo très fraiches ne nous ont pas aidés.
Nous devons maintenant attendre et voir comme cela va ce passé. Spa est d’ordinaire une des course les plus intéressante donc j’ai vraiment hâte d’être a dimanche et de réussir ma course. Aujourd’hui c’était très dure mais tout le monde est dans le même bateau et je me dis que peu être demain, il fera meilleur.’’
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Scuderia Toro Rosso
Sebastian Vettel (8e & 7e) : ‘’C’était une journée assez intéressante et comme prévu, la météo ne nous a pas beaucoup aidé. L’après midi a été plus que perturbée donc il était très important de faire quelques tours sur le sec ce matin pour essayer un maximum de réglages différents et voire comment la voiture se comporterait. En plus de cela je n’étais pas vraiment satisfait de ma monoplace ce matin donc je suis content d’avoir pu réglé mes problèmes cette après midi malgré la pluie.
Spa exige que vous soyez très précis au niveau du pilotage car sous la pluie, sa ne pardonne pas. C’est un circuit très intéressant et j’aime piloter ici.’’
Sébastien Bourdais (7e & 13e) : ‘’C’est le plus beau des circuits mais les conditions sont souvent détestables. Lorsqu’il se met a pleuvoir et que vous êtes en pneus sec c’est l’horreur, et vous avez vite fait de vous retrouver en dehors de la piste.
Je n’ai donc pas pris de risque d’autant plus que je n’ai rien à apprendre dans ces conditions. La séance de ce matin était bonne et maintenant nous devons analyser tout ce que nous avons en stock avant demain pour comprendre pourquoi je bloc autant mes roues arrières. En dehors de cela, nous avons trouvé un équilibre raisonnable sur la voiture et je suis assez content. Je pense que nous sommes compétitifs et que nous garderons notre bonne forme demain.’’
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Honda
Jenson Button (19e & 17e) : ‘’Je suis heureux d’être de retour a Spa, l’un des circuits les plus difficile mais agréable en même temps. La journée était difficile pour moi, a cause des températures très basses qui faisaient chuter considérablement la température de mes pneus et logiquement le grip de la piste.
Nous avons pas mal de donnée de la semaine dernière a Monza que nous pourrons utiliser ici donc nous devons étudier tout cela cette nuit et puis essayer de faire une bonne qualification demain.’’
Rubens Barrichello (20e & 18e) : ‘’J’étais assez content de l’équilibre de la voiture cette après midi cependant j’ai du beaucoup lutter avec le grip sur la piste car vu les conditions météorologiques, il était très pauvre.
Avoir une course sur piste sèche ne nous aidera pas alors je vais prier pour qu’il pleuve beaucoup demain et après pour que nous puissions espérer tirer notre épingle du jeu.’’
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Force India
Adrian Sutil (17e & 8e) : ‘’Au final tout ce que je peux en conclure c’est que j’ai une bonne voiture et que je suis capable d’aligner des bons temps au tour dans des conditions de pluie mais encore faut t’il qui pleuve dimanche. Ce matin tout c’est bien passé a par un petit incident au niveau de mon amortisseur qui a cassé donc j’ai perdu un peu de temps.
Le point positif était que nous avions économisé des pneus pour l’après midi mais comme il a plu beaucoup, il était très difficile de juger quand sortir.’’
Giancarlo Fisichella (16e & 16e) : ‘’Je ne suis pas content du tout car nous n’avons pas pu effectuer le moindre tour clair a cause des conditions climatiques. Lorsque je suis sorti, la seule foi ou j’aurais pu faire un bon tour, je suis passé sur une partir du circuit qui était encore humide, j’ai glissé et j’ai tapé le rail.
Avant cela, tout allait a peu près bien, nous avions trouvé un bon équilibre et je commençais a m’habituer aux pneus donc si je n’étais pas sorti de piste, nous aurions pu faire un excellent temps.’’
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McLaren Mercedes
Lewis Hamilton (3e & 4e) : "Ce matin, les températures étaient assez basses et le grip faible et cela a été plus difficile de chauffer les pneus. C'étaient des conditions sec-mouillé typique de Spa, ce qui a rendu difficile l'ajustement du set-up car on s'attaque alors toujours à une cible mouvante".
Heikki Kovalainen (4e & 3e) : "Dans des conditions mix comme celles de cet après-midi, il n'y a pas grand chose à apprendre sur le set-up mais il y a beaucoup de risques de perdre la voiture. Sur le mouillé, les bordures sont extêmement glissantes, comme de la glace ou presque, nous ne nous sommes donc pas précipités en libres 2 jusqu'à ce que la piste soit totalement sèche. C'est dur de savoir où chacun se situe à cause de la pluie mais à voir nos chronos dans les deux sessions, nous avions paru compétitifs".
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Bridgestone
Hirohide Hamashima (Directeur du développement) : ‘’Il était difficile aujourd’hui pour les équipe d’accumuler beaucoup de données en raison des conditions variable de la piste. La séance de ce matin s’est déroulée sur le sec ce qui a donné un meilleur temps qui est pour le moment le meilleur temps absolu puisqu’il a plu presque toute l’après midi et que les temps n’ont pas évolués.
Malgré ses conditions spéciale, nous sommes contents du comportement des pneus et particulièrement des pneus durs que nous utilisions ici pour la première fois cette année. Demain il sera intéressant de voire si les meilleurs temps seront amélioré mais les équipe devront de toute façon faire face avec ce très spéciale circuit de Spa-Francorchamps et son environnement.’’
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