Vous connaissez probablement l’étiquetage mis en place au niveau européen sur les performances des appareils électroménager, en matière d’économie d’énergie, une réglementation du même type, décrétée par Bruxelles au niveau des pneumatiques, est entrée en vigueur depuis le 1er novembre 2012.

Difficile parfois de s’y retrouver parmi les différents types de pneus mis en vente sur le marché, que ce soit au niveau de l’adhérence, du niveau sonore, de la performance énergétique et des offres promotionnelles pratiquées.

Grâce à cette nouvelle réglementation, les pneus seront tous étiquetés de la même façon en fonction de critères précis, comme la consommation énergétique et la sécurité, ce qui permettra de faire plus facilement des comparaisons par rapport aux prix.

 

La notation du pneu se fera de A à G, en prenant en compte le critère de résistance au roulement, qui permettra d’avoir une idée précise sur le taux d’usure et sur la consommation de carburant. En conséquence, un pneu classé A est censé avoir une meilleure gomme, donc une plus longue durée de vie  et procurerait  une économie de carburant substantielle par rapport à un pneu étiqueté G. Au prix actuel des carburants, c’est un atout qui n’est pas négligeable.

 

L’autre critère qui est pris en compte dans ce classement c’est celui des performances de freinage sur tous types de sol, pour garantir une sécurité maximale de conduite. Cet élément de sécurité permet d’avoir une meilleure distance de freinage sans commune mesure avec la catégorie A par rapport à la catégorie G. Il y a des circonstances imprévisibles, où il est souhaitable de pouvoir assurer un freinage performant, car des vies sont en jeu. Ce critère doit être très largement pris en considération.

 

Enfin, le troisième élément qui est pris en compte, c’est celui du niveau sonore émis par les pneus, qui risque d’être assez désagréable pour les occupants, lorsque l’on fait de longs parcours en voiture.

 

Le but de cette nouvelle réglementation est bien sûr d’informer au mieux les automobilistes sur les performances des pneumatiques et leur faire comprendre qu’il est important de jouer la carte du rapport qualité-prix dans ce domaine, car selon le nouveau classement mis en place, les prix proposés par les fabricants peuvent aller du simple au double.

Il est donc essentiel d’intégrer dans ce type de décision d’achat, les critères concernant les besoins d’utilisation et la tenue dans le temps des performances des pneus.