Ultra favoris avant le début de la saison, ce en raison de sa fin de championnat 2008 tonitruante, Yvan n'a pas déçu ses fans. Parti depuis la Pole position, le pilote Seat a parfaitement géré son avance pour finalement s'imposer devant son coéquipier, Rydell dans la course 1.
Photo : Motion Company – http://www.motion-company.eu/
Muller peut d'ailleurs remercier Rydell qui a bien ralenti les BMW revenues comme des boulets de canons ! Il faut savoir que du fait du poids élevé du moteur Diesel de la Seat, ces dernières usent assez rapidement leurs pneus, contrairement aux BMW. Le même scénario risque donc de se reproduire cette saison, à savoir, des Seat très rapides sur les premiers tours puis un peu à l'agonie en fin de course. La seconde course a vu une autre Seat Leon s'imposer, celle de l'italien Tarquini qui triomphe devant la BMW du champion du monde en titre, Andy Priaulx. L' Espagnol Porteiro, lui aussi sur BMW, complète le podium. Muller termine pour sa part cinquième de cette course 2, ce qui lui permet de prendre la tête du classement général à égalité de points avec son équipier, Gabrielle Tarquini. Andy Priaulx n'est pas très loin puisqu'il occupe la troisième place de ce classement. Un petit mot sur Chevrolet qui a connu un véritable calvaire ce week-end puisque les trois pilotes (Larini, Huff et Menu) ont été impliqués dans des accrochages dans chacune des deux courses. Reste que l'auto semble performante quoi qu'un ton en dessous des Seat et BMW. La prochaine manche verra l'entrée en liste du Team Honda et de …LADA ! Non, ce n'est pas un poisson d'avril avant l'heure ! Une écurie Russe va en effet engager 2 Ladas semi – officielles pour la saison 2008. Prochain rendez vous à Mexico, au mois d'avril.
Tarquini au Top ! Photos : Motion Company – http://www.motion-company.eu/
