Cette semaine, la mairie de Paris a proposé l'extension du service Vélib' grâce à une modification du contrat de la ville avec JC Decaux.
Cette extension permettra d'installer 4500 vélos en plus sur 300 stations dans des villes limitrophes de Paris. Il y aura environ 7500 points d'attaches.L'installation sera terminée en juin 2008.
Les propositions de la ville de Paris auront certainement pour avantage de favoriser les flux vers la capitale.
De plus, certaines banlieues veulent créer leurs propres systémes de vélo en libre-service (notamment les villes de Boulogne et Sévres dans le 92)
L'harmonisation des systémes propres à chaque banlieue semble trés difficile. Chaqune devra obligatoirement passer par un appel d'offres. On trouverait alors dans des villes limitrophes deux sociétés différentes pour gérer les vélos. Il semble trés difficile qu'il y ait une solution différente par commune.
La Mairie de Paris songe à créer un pass vélo qui serait reconnu par tous les systémes. Les usagers seront-ils obligés de changer de vélos à chaque changement de communes????
