A coté de l’Europe de la crise, il y a une Europe du succès.
Fin novembre 2011, Airbus a pulvérisé tous les records de commandes. 1378 commandes fermes depuis 11 mois contre Boeing:518!
Ce succès Européen est du à l’Airbus 320 NEO: une version nouvelle équipée de moteurs fonctionnant avec 15% de carburant en moins. Du cout, Boeing a du lancer en catastrophe un programme de modernisation de son B737 mais avec 2 ans de retard!
L’Industrie Européenne sait parfois être en avance et brillante! Les nouvelles commandes viennent des pays émergents et donc pas de crise encore. Par exemple, les chinois devraient tripler leurs nombres de voyages d’ici 2030!Aujourd’hui il y a 15 000 exploitations civiles et en 2030, il y aura le double en Chine. C’est une industrie en très grand développement!
La réussite d’Airbus vient du fait de l’axe Franco-allemand mais rien n’est jamais facile entre l’Allemagne et la France. Mais la vraie révolution c’est la fin du modèle dollar car Airbus a vendu pour la 1ère fois des avions en euro!!! Si le dollar baisse, il y aura plus de problème de compétitivité et c’est excellent pour l’emploi en Europe! L’euro, malgré la crise, trouve sa place à coté du dollar.
L’euro n’a pas perdu la guerre des monnaies.
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