Après l’augmentation du 1er janvier pour le courrier, c’est au tour des colis de subir une augmentation. Les tarifs n’ayant pas augmenté depuis le 1e mars 2012, à quoi faut-il s’attendre ?

 

 

Pour rappel,  voici les anciens tarifs colis pour un Colissimo France – Envoi en France métropolitaine :

Poids Tarifs jusqu’au
1er mars 2009
Tarifs à partir
du 2 mars 2009
Tarifs à partir
du 1er mars 2010
Tarifs à partir
du 1er mars 2011
Jusqu’à 0.5kg 5.30 € 5.50 € 5.55 € 5.60 €
de 0.5kg à 1kg 6.50 € 6.70 € 6.80 € 6.95 €
de 1kg à 2kg 7.40 € 7.65 € 7.75 € 7.95 €
de 2kg à 3kg 8.30 € 8.60 € 8.70 € 8.95 €
de 3kg à 5kg 10.10 € 10.50 € 10.60 € 10.95 €
de 5kg à 7kg 11.90 € 12.40 € 12.50 € 12.95 €
de 7kg à 10kg 14.60 € 15.25 € 15.35 € 15.95 €
de 10kg à 15kg 16.60 € 17.25 € 17.45 € 18.20 €
de 15kg à 30kg 22.60 € 23.25 € 23.75 €

24.90 €

Tarifs à partir
du 1er mars 2012
5.70 €
7.10 €
8.20 €
9.25 €
11.35 €
13.35 €
16.35 €
18.85 €

26.35 €

Et maintenant, les nouveaux tarifs :

(voir :http://www.colissimo.fr/particuliers/envoyer_un_colis

Poids jusqu’à               Tarifs nets
0,25 kg                                5,50 €
0,5 kg                                  6,30 €
0,75 kg                                7,10 €
1 kg                                      7,75 €
2 kg                                      8,80 €
3 kg                                    10,05 €
5 kg                                    12,35 €
7 kg                                    14,65 €
10 kg                                  18,05 €
15 kg                                  20,85 €
30 kg                                       29,25 €

 

Cela représente, en 5 ans, une hausse des tarifs de 19 à 29 %, soit plus que le coût de la vie !  Cette nouvelle augmentation intervient après celle du tarif courrier qui, là aussi, devient très cher. Le tarif le plus pratique, à savoir moins de 250 g, est passé de 1,85 € à 2,10 €, soit une hausse de presque 14% !

Il est vrai que le volume du courrier traité par La Poste est en baisse constante, qu’il y a la hausse du prix du carburant et d’autres facteurs, mais le prix devient un véritable frein à l’échange de courrier et de petits objets. Avant la suppression du tarif économique pour les petits objets, il était courant de faire des envois vers l’étranger , généralement les pays limitrophes. Depuis que le prix  a presque doublé, je n’ai personnellement plus rien envoyé vers ces destinations donc il y a une forte relation entre le prix et les échanges. La Poste évoque la transition vers le numérique, les entreprises représentant 97% des envois sous forme de prospectus publicitaires, factures et autres courriers impersonnels à titre uniquement informatif ou commercial. Maintenant qu’on peut faire ça par email, il y a logiquement une baisse du courrier envoyé. Mais le prix reste un élément important et si La Poste pense conserver un chiffre d’affaire raisonnable en faisant payer régulièrement plus cher, la méthode va finir par décourager les clients d’envoyer des plis ou des petits paquets, quand ils ne s’adressent pas à d’autres sociétés ! Voir cet article pour plus de détails : http://www.lefigaro.fr/societes/2013/01/30/20005-20130130ARTFIG00435-courrier-les-societes-se-detournent-de-la-poste.php.

Cette augmentation des tarifs se répercute aussi sur d’autres sociétés, comme Ebay ou Priceminister. Il faut signaler que Priceminister n’a pas changé ses tarifs et reverse toujours la même somme au vendeur. Or, pour un DVD ou un jeu vidéo, on est remboursé 2,20 € alors que le timbre coûte déjà 2,10 €, quand les employés de La Poste n’obligent pas à faire un envoi à 2,50 €. Et ça, c’est sans compter le coût de l’emballage (environ 0,5 à 1 €). Ainsi, la perte sur un envoi est loin d’être négligeable ! Les sites de vente en ligne comme Amazon, qui proposent la gratuité des envois, vont-ils revoir leur politique et mettre des conditions plus strictes pour obtenir la gratuité des frais de port ? Cela ne se verra pas immédiatement, car il va falloir attendre que chacun fasse ses comptes et constate ou non un impact sur son activité, donc pas avant une année au moins. Mais cette nouvelle augmentation ne sera pas la dernière et finira bien par avoir des conséquences fâcheuses pour de nombreuses autres entreprises.