Karthago Airlines se retire de la bourse après moins de 3 ans de cotation.

Le Conseil du Marché Financier (CMF) vient d’être saisi d’une demande de lancement d’une Offre Publique de Retrait (OPR) sur les actions de la société Karthago Airlines. Par cette demande, Belhassen Trabelsi agissant de concert avec des personnes physiques et morales, détenant ensemble 97,62% du capital de la société Karthago Airlines, entend lancer une OPR visant l’acquisition des actions qu’ils ne détiennent pas au capital de ladite société et ce, dans le cadre des dispositions de l’article 173 du Règlement Général de la Bourse. A la demande du CMF, la cotation des actions Karthago Airlines est suspendue à partir du mercredi 28 Mai 2008.

Notons d’abord que par cette OPR, le passage de l’unique transporteur aérien privé en Tunisie, aurait duré moins de trois années, l’entreprise ayant été introduite en bourse le 9 août 2005. Notons ensuite, qu’une fois l’OPR finie et terminée, Karthago devra être radiée de la cotation de la bourse de Tunis. Notons enfin, que cette OPR ne concernerait donc que moins de 3 % qui représenteraient ainsi le flottant resté en bourse. Jusqu’à fin 2007 et selon la fiche de la société publiée sur le site de la bourse de Tunis, la composition de l’actionnariat de Karthago, était comme suit.

Cette composition semble avoir été largement changée, puisqu’il ne resterait plus que moins de 3 % du flottant qui sera concerné par cette OPR. Le 27 de ce mois de mai 2008, une dernière transaction de bloc, portant sur 1 533 699 actions, avait été enregistrée en bourse à un cours de 8,280 DT.

Reste à se poser la question sur les raisons de cette OPR. Officiellement, personne n’a rien à ce propos, sinon qu’elle est réglementaire, comme le signale d’ailleurs le communiqué du CMF lui-même. Officieusement, tout le monde s’accorde à penser qu’elle entre certainement dans le cadre du fameux projet de rapprochement entre Karthago et Nouvelair de Aziz Miled. Ce dernier avait déclaré à un journal africain qu’il comptait entrer en bourse et on avait compris de cela, le dernier acte de ce rapprochement qui pourrait prendre la forme d’une fusion. Il n’en sera donc rien et ce retrait de Karthago pourrait signifier que le rapprochement se fera en dehors de la bourse.

African Manager – 29-05-2008

Le Conseil du Marché Financier (CMF) vient d’être saisi d’une demande de lancement d’une Offre Publique de Retrait (OPR) sur les actions de la société Karthago Airlines. Par cette demande, Belhassen Trabelsi agissant de concert avec des personnes physiques et morales, détenant ensemble 97,62% du capital de la société Karthago Airlines, entend lancer une OPR visant l’acquisition des actions qu’ils ne détiennent pas au capital de ladite société et ce, dans le cadre des dispositions de l’article 173 du Règlement Général de la Bourse. A la demande du CMF, la cotation des actions Karthago Airlines est suspendue à partir du mercredi 28 Mai 2008.

Notons d’abord que par cette OPR, le passage de l’unique transporteur aérien privé en Tunisie, aurait duré moins de trois années, l’entreprise ayant été introduite en bourse le 9 août 2005. Notons ensuite, qu’une fois l’OPR finie et terminée, Karthago devra être radiée de la cotation de la bourse de Tunis. Notons enfin, que cette OPR ne concernerait donc que moins de 3 % qui représenteraient ainsi le flottant resté en bourse. Jusqu’à fin 2007 et selon la fiche de la société publiée sur le site de la bourse de Tunis, la composition de l’actionnariat de Karthago, était comme suit.

Cette composition semble avoir été largement changée, puisqu’il ne resterait plus que moins de 3 % du flottant qui sera concerné par cette OPR. Le 27 de ce mois de mai 2008, une dernière transaction de bloc, portant sur 1 533 699 actions, avait été enregistrée en bourse à un cours de 8,280 DT.

Reste à se poser la question sur les raisons de cette OPR. Officiellement, personne n’a rien à ce propos, sinon qu’elle est réglementaire, comme le signale d’ailleurs le communiqué du CMF lui-même. Officieusement, tout le monde s’accorde à penser qu’elle entre certainement dans le cadre du fameux projet de rapprochement entre Karthago et Nouvelair de Aziz Miled. Ce dernier avait déclaré à un journal africain qu’il comptait entrer en bourse et on avait compris de cela, le dernier acte de ce rapprochement qui pourrait prendre la forme d’une fusion. Il n’en sera donc rien et ce retrait de Karthago pourrait signifier que le rapprochement se fera en dehors de la bourse.

African Manager – 29-05-2008

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