Scuderia Ferrari
Stefano Domenicali (Directeur de la Gestion Sportive) : ''Ce fut un vendredi normal pour nous. En général c'était bien, nous avons beaucoup travaillé et nous n'avons rencontré aucun problème important. C'est difficile de dire qui est supérieur à qui car les temps sont tellement proches et nous ne savons pas quelle quantité d'essence chacun a embarqué dans sa monoplace.
Nous comptions être compétitifs sur ce circuit et je pense que nous le serons. Nous avons un objectif très simple pour se week-end qui est de placer les deux voitures rouges devant tout le monde. Ce sera difficile et cela exigera que tout le monde donne son maximum pour que nous puissions y arriver.''
Felipe Massa (2e & 4e) : ''Je suis content de ce premier jour au Japon. L'équilibre de la voiture est très bon à la fois sur les premiers tours et sur une longue distance. Les temps sont très proche et peu être que j'aurais pu être un peu plus haut dans le classement si je n'avais pas rencontré de trafic lors de mes tours rapides.
Les pneus tendres emble très rapide ce qui n'est pas une surprise. Je veux vraiment faire le meilleur résultat ce week-end donc nous essaierons de gagner pour ramener le plus de points possible pour les championnats.''
Kimi Raikkonen (4e & 5e) : ''Tous les chronos sont très proche les uns des autres. Ceci signifie qu'il sera très important de bien se qualifier autrement vous risquez de vous retrouver très loin sur la grille. Je pense que notre voiture est compétitive même s'il reste un peu de travail à faire pour continuer à améliorer les performances. Je suis raisonnablement satisfait.
Les pneus durs sont très performants sur les longues distances tandis que pneus tendres se dégrades très vite. Je suis déçu de mon dernier tour rapide car j'aurai pu faire mieux mais j'ai bloqué mes roues et c'était fini. Mon week-end ? J'essaierai de faire le mieux que je peux pour l'équipe.''
Luca Baldisseri (Chef Ingénieur) : ''Après un Grand Prix curieux a Singapour, nous revoilà au Japon pour un vendredi normal ou nous devons comparer mes pneumatiques. Nous avons obtenu beaucoup d'analyses pour préparer au mieux les voitures pour les qualifications et la course.
Nous devons porter une attention particulière aux deux types de pneus et à leurs performances sur le long terme. En général, en considérant le carburant que nous avions a bord, ce fut un jour raisonnablement positif.''—BMW Sauber
Robert Kubica (8e & 11e) : ''C'était un vendredi classique. Nous avons travaillé sur les réglages ce matin puis nous nous sommes concentré sur l'évaluation des pneumatiques l'après midi. J'apprécie vraiment cette piste car elle est amusante. L'équilibre de la voiture est parfaite mais nous manquons de grip.''
Nick Heidfeld (14e & 19e) : ''Ma première journée ne s'est pas passée parfaitement bien. Je ne suis pas content de l'équilibre de la voiture et en plus de cela, il n'y a pas d'adhérence. A cause de cela je suis parti en tête à queue dans la première séance d'essais libres ce qui ne m'arrive que rarement. Ensuite, lors de la deuxième séance nous avons été victime de problèmes techniques mineurs ce qui est exceptionnel pour nous. Je suis totalement confiant quand a l'amélioration de mes performances demain.''
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Renault
Fernando Alonso (5e & 2e) : ''La journée s'est déroulée sans difficulté. Nous avons pu faire beaucoup de tours, ce qui était la priorité aujourd'hui pour pouvoir bien avancer dans notre programme. Les premières données sont encourageantes, nous allons maintenant revoir tout cela ce soir et peaufiner nos réglages en vue de la dernière séance demain matin et surtout les qualifications.''
Nelson Piquet (6e & 12e) : ''Le circuit est intéressant, pas particulièrement difficile et j'ai rapidement trouvé mes marques. Nous avons bien avancé dans notre programme technique aujourd'hui. Nous avons biensûr encore beaucoup à faire d'ici demain mais c'est certainement un bon début et une bonne base de travail pour la suite du week-end.''
Pat Symonds (Directeur Exécutif de l'Ingénierie) : ''Avec peu de kilomètres couverts l'an dernier sur piste sèche, nous avons abordé ce week-end comme si Fuji était un nouveau circuit pour nous. Comme toujours, notre principale préoccupation a été l'évaluation des pneumatiques et nous sommes satisfaits des premiers résultats, l'équilibre de la voiture est plutôt bon et de manière générale, le bilan de ces premiers essais est encourageant.''
Denis Chevrier (Responsable des Equipes Motoristes en Piste) : ''Nous avons balayé aujourd'hui ce que nous faisons toujours lors d'un vendredi de Grand Prix : pneus, comportement de la voiture avec diverses charges d'essence embarquées, rapports de boîte, refroidissement… La journée s'est déroulée sans encombre et nous avons bénéficié de conditions de piste très bonnes. Il est toujours difficile de tirer une quelconque hiérarchie de ces premiers essais mais le bilan de ce vendredi nous permet d'entretenir des espoirs raisonnables, je pense, pour la suite de ce week-end.''
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Williams Toyota
Kazuki Nakajima (10e & 7e) : ''C'était une journée assez bonne pour moi. Il n'y avait pas beaucoup de grip lors de la séance du matin et la voiture glissait beaucoup mais c'est ans doute du a la quantité de carburant que nous avions embarqué. La voiture s'est ensuite améliorée vers la fin de matinée et en après midi.
Nous avons essayé plusieurs types de réglages différents qui se sont révélés très positifs. L'écart entre les voitures devant nous est toujours très faible donc nous ne sommes pas très loin de concurrent. Nous avons bon espoir de bien nous qualifier mais nous devrons voire comment la journée de demain se passera pour faire le point avant la course.''
Nico Rosberg (12e & 13e) : ''Se sera sans doute plus difficile pour nous ici qu'a Singapour. Nous avons lutté avec un gros manque de grip sur la voiture ce qui fait que nous sommes un peu en retrait. Cependant je pense que nous pourrons progresser demain matin avant les qualifications.''
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Red Bull Renault
Mark Webber (13e & 6e) : ''Ce fut un bon vendredi pour nous. Nous avons apprécié de courir sur le sec par rapport à l'an dernier. C'est a agréable de piloter sur ce circuit car il y a quelques virages technique donc c'est toujours sympa d'apprendre.
Nous avons fait une simulation de course aujourd'hui et nous travaillons dur pour être près pour demain. J'espère que tout ce passera bien.''
David Coulthard (19e & 17e) : ''Je n'avais absolument pas d'adhérence dans le dernier secteur ce qui fait que la monoplace glissait énormément. Il y a vraiment une grande différence entre piloter ici et a Singapour. Ce circuit est parsemer de virages aveugles et de déniveler et puis il y a un décor magnifique que vous n'aviez pas a Singapour.''
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Toyota
Timo Glock (18e & 1er) : ''Une bonne journée. Voila comment je peux résumer cette journée qui fut ma première sur le Mont Fuji donc j'ai du apprendre la piste le matin ce qui explique mon chrono. Cela ne m'a pas pris longtemps, environ 3 tours mais c'est un circuit difficile. C'est surtout compliqué de trouver le bon compromis entre vitesse dans les secteurs 1 et 2 et appuis dans le secteur 3 car il est beaucoup plus lent.
Je suis donc agréablement surpris de me retrouver en tête et se serait génial de garder cette position tout le week-end. Ce ne sera pas facile évidement mais avec les supporters qui sont venu en nombre ici, je pense qu'ils pourront nous donner une motivation supplémentaire.''
Jarno Trulli (15e & 10e) : ''Ce fut aussi une bonne journée pour moi. Nous avons essayé plusieurs choses sur la voiture pour améliorer ses performances et Timo de son coté a essayé d'autres choses pour récolter le plus de données possible. C'est la course a domicile pour Toyota donc c'est un évènement spéciale pour nous. Même s'il n'y a pas de pression supplémentaire par rapport a cela, c'est important de faire un bon résultat devant nos fans.
Nous sommes une équipe Japonaise donc forcément tous les ans lorsque nous nous produisons au Japon, les supporters sont tous vachement impliqués. Cela nous donne un soutient et une motivation supplémentaire pour obtenir un bon résultat devant eux. Nous avons manqué de chance lors des quelques dernières courses donc nous comptons récolter a nouveau des points se week-end.''
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Scuderia Toro Rosso
Sebastian Vettel (7e & 8e) : ''L'année dernière nous avions couru sur le mouillé donc c'est toujours agréable de courir sur piste sèche. Je pense que Fuji fait partie des circuits les plus difficiles du calendrier 2008 car il faut bien régler sa monoplace entre vitesse pour être rapide en ligne droite et appuis pour ne pas glisser dans les virages.
Cette après midi nous avons eu un problème hydraulique ce qui fait que nous n'avons pas pu faire tout le travail que nous avion prévu afin de préparer la course. Cependant la voiture semble en forme et ça c'est très important. Je pense que nous pourrons faire une bonne performance en qualification mais pour la course j'aurais préféré pouvoir faire mon programme en entier.''
Sébastien Bourdais (9e & 14e) : ''C'est ma première fois pour moi au Japon sur ce circuit. La piste n'est pas ci excitante que cela mais elle n'est pas spécialement compliquée non plus. Ce n'est pas compliqué en sois d'apprendre les vrai huit virages qui bordent ce circuit. Le plus difficile reste de ne pas être trop agressif en entrée de virage sinon vous en payez le prix en sortie. Je pense que nous que la grosse dégradation des pneus que nous pu voire aujourd'hui va s'atténuer au fil des séances.''
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Honda
Rubens Barrichello (16e & 15) : "Comme l'année dernière, nous avons eu un premier jour sec et vers la fin de l'après-midi nous avons réussi à obtenir un équilibre raisonnable avec la voiture. Les prévisions météorologiques pendant le week-end semblent intéressantes donc nous devons faire des choix pour la suite. Cependant s'il reste sec, alors je crois que nous avons une chance de progresser et de passer en Q2"
Jenson Button (17e & 20e) : "Nous étions capables de faire des progrès sur l'équilibre de la voiture avec des pneus usagés vers la fin de la 2e séance libre. Nous avons donc atteint l'objectif de la journée. Mais avec de pneus neuf, je n'avait aucune adhérence car les pneus étaient en graining immédiatement. Nous devons étudier le problème et trouver une solution avant les qualifs demain"
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Force India
Adrian Sutil (11e & 16e) : ''Cela a été une bonne journée car nous avons bien travaillé et puis il n'y a eu aucun problème sur la voiture. Mon dernier run n'a pas révélé les vrais performances de ma voiture puisque je suis tombé sur du trafic. Sans cela, je pense que j'aurais pu améliorer mon temps mais nous sommes certains qu'il y a du potentiel à exploiter.
C'est toujours un avantage si vous connaissez le circuit avant d'arriver. J'étais rapide l'année dernière et je pense que c'est une de mes piste préférée donc j'attends avec impatience demain maintenant.''
Giancarlo Fisichella (20e & 18e) : ''C'était une journée difficile pour moi aujourd'hui surtout ce matin. Plus tard dans l'après midi, nous avons testé les pneumatiques grâce a des simulations de course et nous avons avancé un peu dans notre travail sur l'équilibre de la monoplace mais cela reste précaire. Il nous reste beaucoup a faire mais je suis optimiste pour améliorer mes performances demain.''
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McLaren Mercedes
Lewis Hamilton (1er & 3e) : ''J'apprécie vraiment beaucoup le Mont Fuji. Ce n'est pas un circuit facile parce qu'il exige de bons réglages pour avoir les meilleures performances sur la voiture mais je n'ai pas eu à me plaindre aujourd'hui.
Nous étions tout de suite dans le rythme et nous avons trouvé le bon équilibre tout de suite pour la monoplace. Dans l'après midi, j'ai fait une simulation de course longue sans problème majeurs donc je suis confiant pour le reste du week-end.
Heikki Kovalainen (3e & 9e) : ''Aujourd'hui fut une bonne journée sans problème majeur. Nous avons réussi avec succès les évaluations des pneumatiques. Nous avons fait quelques bons progrès dans les réglages de la voiture dans l'après midi.
Grace à cela je peux attaquer plus et améliorer mes chronos. Je ne pense pas que les temps d'aujourd'hui sont totalement représentatif mais nous sommes très en forme pour le reste du week-end.''
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Bridgestone
Hirohide Hamashima (Directeur du développement chez Bridgestone Motorsport) : ''Aujourd'hui nous avons vu un circuit de verdure de même que des sillons verts sur nos pneumatiques. Le grip était difficile à trouver au départ mais je pense que cela va s'améliorer au fil du week-end. Les pneus tendres semblent avoir un petit avantage de performance sur les pneumatiques durs lors des premiers tours.
Nous comptons donc voire des équipes utiliser ce type de pneu pour la séance de qualification et notamment en Q3. Le taux d'usure était plus important sur le pneu arrière que sur le pneu avant gauche car comme prévu, le nombre virage à gauche est important. Il sera intéressant de voire comment les équipe vont gérer ce type de problème.''
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