Ce n’est plus la poule aux œufs d’or, c’est littéralement le cochon qu’on égorge ! Une fois de plus, j’ai failli m’étrangler ce matin en écoutant la radio pendant que je me rendais en voiture au travail. L’amende pour mauvais stationnement va vraisemblablement passer de 17 à 35 euros. Il faut savoir qu’il n’y a même pas un an, cette amende était de l’ordre de 11 euros, soit un triplement du tarif. Si ce n’est pas du racket, je ne vois vraiment pas ce que c’est.
J’ai la chance (ou la malchance, c’est selon) de vivre en région parisienne et je suis bien placé pour dire que même si le développement des transports en commun est une volonté louable, il existe des cas où on n’a pas forcément le choix que de prendre son véhicule pour se déplacer.
La voiture a toujours été un investissement important. C’est désormais un gouffre, une source d’inquiétude et une plaie béante sur notre porte-monnaie. Comme si l’augmentation exponentielle du prix des carburants ne suffisait pas, voilà que ce cher gouvernement que j’adore (douce ironie !) réfléchit à un alourdissement de la taxe sur le gazole. Motif : les risques pour l’environnement. Quelle belle foutaise ! Si les premières voitures fonctionnant au diesel généraient effectivement des pollutions importantes, les modèles plus récents ont su corriger ce défaut pour en faire des voitures nettement plus propres. Encore une sombre histoire de sous.
Que dire des radars également qui font des routes de France de véritables caisses enregistreuses pour l’état ? Pourquoi cet acharnement quasi-permanent sur une partie de la population française qui ne cherche rien de moins que survivre et travailler ?
Que les peines soient considérablement alourdies pour les criminels de la route, je peux parfaitement le comprendre, mais que pour un dépassement de quelques kilomètres heure, on en soit à systématiquement débourser 90 euros, je dis qu’il faut arrêter là le massacre. Je serai curieux de savoir combien, parmi ceux qui me liront, peuvent se vanter de n’avoir jamais eu une seule amende au cours de leur vie d’automobiliste. Ces derniers ont beaucoup de chance. Je ne connais pour ma part pas une seule personne de mon entourage à y avoir échapper et il ne s’agit nullement de fangios de la route, bien au contraire.
Cette augmentation soudaine du prix des amendes de stationnement est un coup de poignard en plus. Au motif de vouloir financer le « Grand Paris », l’état cherche l’argent quelque soit le moyen employé. Remarquez, nous n’en sommes pas au premier coup sur la tête, la liste commence sérieusement à être lourde et notre pouvoir d’achat fond comme neige au soleil.
Je suis surpris qu’aucun groupe de protestation ne se soit manifesté pour dénoncer ces injustices ou qu’il n’y ait pas plus d’opérations coup de poings de démolition de radars fixes. A force de pousser les gens à bout, les réactions les plus extrêmes peuvent se produire.
L’utilisation de la voiture n’est pas nécessairement un plaisir égoïste mais résulte bien souvent, comme c’est le cas pour moi, d’une obligation. Alourdir les charges et les menaces pesant sur nous, automobilistes, ne changera rien à notre besoin d’utiliser notre véhicule mais ne fera que nous enfoncer d’avantage dans des situations financières déjà ravagées par le contexte économique actuel.
Je me demande ce que le gouvernement va bien pouvoir inventer la prochaine fois pour continuer la saignée déjà largement entamée. A force de saigner la bête, elle finit par mourir un jour…
Je partage ton avis… C’est pour cette raison que je prends le moins possible la voiture, privilégiant les transports en commun ou mes pieds… 🙁
[b]Surtout qu’il s’agit de financer le projet pharaonique du Supermétro et de ses aménagements. N’est-il pas curieux que parmi toutes les possibilités, ce soit la plus chère qui ait été retenue, peut-être que quelques « charités » pourront rester cachées au regard des sommes vertigineuses mises en jeu (+ les « réajustements » soit disant absolument nécessaires)[/b]
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[u]Comment augmenter les impôts sans augmenter les impôts ?[/u]
La seule réponse à ce dilemne est l’augmentation du nombre et du prix des amendes. On rakette les automobilistes sans distinction de revenus (en plus, les précieux riches ne sont pas pénalisés !).
Cerise sur le gâteau : une telle politique attire la sympathie des membres des associations de sécurité routière et des vieux riverains qui n’ont rien d’autre à faire que d’embêter le monde.
Une réalité
Même les naïfs qui pensent que, globalement, les PV servent à assurer notre sécurité ou la bonne circulation en ville et non à rapporter de l’argent doivent convenir d’une chose : grande peut être la tentation pour une ville ou un gouvernement d’augmenter le prix des PV et de faire faire plus de rondes aux flics pour remplir les caisses.
Je ne vois pas comment contester que c’est une dérive possible, même si certains considèrent qu’elle n’a pas -encore- eu lieu.
Par conséquent, j’ai une proposition :
L’argent récolté ne devrait jamais aller dans les caisses de l’organisme qui décide de la politique de répression. Ainsi, le risque de dérive évoqué plus haut serait supprimé.
Reste une question : si l’argent du racket ne va plus dans les caisses de l’état, où doit-il aller ? Tant qu’il y aura un bénéficiaire, il y aura toujours quelqu’un qui aura intérêt à ce que les amendes augmentent. J’ai bien pensé à envoyé cet argent dans le tiers-monde, mais une somme en augmentation pourrait servir de prétexte pour abaisser l’aide de l’état à ces pays. L’état ferait donc davantage d’économies si le racket est plus important, le problème resterait entier.
Il n’y a qu’une seule solution : la destruction.
Les flics vous mettent un PV, l’argent va dans une caisse, et il y reste éternellement, n’est investi nulle part, ne finance rien.
Ainsi, les communes ou l’état peuvent toujours réprimer comme ils veulent, mais n’ont plus la tentation à maximiser les revenus puisque cela ne leur rapporterait rien.
Nous sommes toujours et encore la source de revenu du pays, ce n’est pas une nouveauté !
Après l’échec cuisant de l’éthylotest, il fallait rebondir de plus belle !
Et puis n’avez vous pas entendu parler récemment de l’obligation prochaine d’être munit d’une trousse de premier secours dans son véhicule sous peine… d’amende ! Projet encore à l’étude, mais il faut relancer le marché du travail ! Nous y contribuerons comme toujours sans broncher ! Pauvre France !
Pour ma part, je ne compte plus le nombre des amendes… dernièrement 22 euros pour téléphone au volant, alors que j’étais arrêté au feu, ce que le policier a omit de dire c’est les trois points au permis en moins ! Il y a deux mois, une amende de stationnement sous prétexte que j’empiétais un peu (allez une dizaine de centimètres) sur le passage piéton ! J’aurais du pousser la voiture de derrière !
Que nous soyions une source de revenu pour l’état est assez logique. Simplement, si l’état veut plus d’argent, il doit augmenter les impôts existants, un point c’est tout.
[b]Mais pardon, l’État n’a pas a avoir plus d’argent, pourquoi faire ? le gaspiller encore plus ? C’est le contraire! le gouvernement actuel serre les boulons maladroitement mais il les serre, reconnaissons-le ![/b]