Assez de cadavres sur les routes !
En dehors des limitations de toutes sortes il y a une autre vie …
… lire, regarder le paysage, boire (y compris avec modération, mais sans crainte d’éthylo…) dormir, téléphoner, jouer aux cartes, regarder une vidéo ….conter fleurette ….
VBOT (véhicule à conduite robotisée sans intervention humaine)
Entrons dans le vif du sujet, je viens de toucher le nouveau modèle, les améliorations sont sensibles:
– l’index sur l’écran et hop le zoom est automatique et en plus en bougeant le doigt l’image préempte le positionnement définitif, un simple appui et c’est la destination finale qui est enregistrée (plus besoin de clavier, ce doit être fait pour les illettrés, non ?)
les vitres à noircissement électro-chromique ultra-rapide (quand j’honore la mariée, ce n’est pas utile que nous nous donnions en spectacle)
– l’option THV (très haute vitesse) est maintenant de série, bien sûr seuls les véhicules officiels peuvent me doubler mais comme je roule quand même avec des pointes jusqu’à 650 kilomètres/heure je ne vais pas faire le difficile (sauf que le ticket est un peu cher à ces vitesses là, mais bon, il faut ce qu’il faut.
– le plein d’énergie est encore plus rapide sur cette nouvelle "Trienerg18" : 45 secondes chrono pour 1000 kilomètres d’autonomie ! ça c’est sympa ! (sur de nouvelles portions d’autoroute on peut même recharger en roulant: mais c’est peu plus cher et on doit ralentir en dessous de 250 km/h)
– le mode silence est réduit à 15 dB … c’est dire, même pas audible …
– le changement de carrosserie (châssis et motricité sont « garanti à vie » à peu près 5 millions de kilomètres) est encore plus facile et les nouveaux «habillages» sont extra : citrouille, fusée, 1900, baquet, et même antique 2012, ça c’est fort!
– bon c’est pas le tout, il faut que je parte, allez, à la prochaine !
PS Ce que je viens de vous dire c’est pour frimer, je n’ai pas les moyens, la vérité, c’est que je roule en "ECONO" : les cent kilomètres d’autostrade me reviennent à 0,37 centimes, c’est pas extra cool ça? en revanche, c’est vrai qu’on ne va qu’à 375 km/h au maxi, il ne faut pas se plaindre !
nb. Quand je pense à tout ces morts, blessés et infirmes ainsi qu’aux sommes vertigineuses qu’ont dépensées nos aïeux pour des voitures bruyantes, inconfortables, chaotiques, puantes(à la limite de l’asphyxie, je le sais j’ai essayé) avec un volant (oui vous avez bien lu un volant! incroyable n’est-ce pas?) des pédales pour je ne sais quoi (j’avoue que je ne me pose même pas la question) des commandes de phares, de signalement de changement de direction et tout un tas de boutons inutiles.
image soigneusement choisie pour ne pas montrer de sang, ni l’horreur de la mort.
… assez de radars et autres gadget infâmes, assez d’emplois artificiels pour rendre un culte à l’automobile-veau-d’or, assez de paralysie imbécile du trafic routier et des feux rouges bloquant la circulation, vive la liberté individuelle de se déplacer sans contraintes ! Sans compter sur l’énorme marché que peuvent représenter les "VBots" pour le continent européen (surtout ne pas jouer égoïstement en ce qui concerne le ou les gouvernements français, comme à l’accoutumée !)
Image Google, le meilleur en ce moment, n’en déplaise à certains chauvins.