L'usine de pneumatiques Continental de Clairoix (Oise) va fermer. C'est 1 100 employés qui vont se retrouver au chômage !
Luc Chatel, Secrétaire d'Etat à l'industrie, a convoqué le directeur Louis Forzy.
Il faut dire que ce qui fait souci au ministre ce n'est pas seulement les conséquences pour le bassin d'emploi de Compiègne, mais aussi le fait que cette fermeture porte un coup à un des piliers de la politique du Gouvernement : le retour aux 40 heures.
L'accord a eu lieu en septembre 2007 : la Direction allemande et les Syndicats signent donc la fin des 35 heures dans l'usine permettant d'économiser selon les prévisions 20 millions d'Euros pour investir massivement et augmenter les salaires par mois de 93 Euros.
Le Délégué CFTC ne regrette pas l'accord qui selon lui a permis de sauver l'usine.
A la CFDT par contre on déclare qu'il s'agit d'un échec : la fermeture du site est là pour le prouver.
Le fameux accord aurait dû également rapporter des gains de productivité : c'est la dégradation des conditions de travail qui s'est trouvée au rendez-vous !
Ôù sont également passées les garanties sur l'emploi prévues initialement ?
Incompréhension à la Mairie UMP de Compiègne. Cette fermeture qui devrait intervenir le 16 mars vient également contrarier la politique de soutien à l'automobile du Gouvernement. Le «travailler plus pour gagner plus » n'ayant pas fonctionné, Philippe Marni, Sénateur-Maire de la ville, est en lien direct avec Luc Chatel pour obtenir des Allemands que l'usine continue.