Sous couvert d’économies de carburant, de pollution moindre et de diminution des accidents sur les routes, se dirige-t-on vers une fin des libertés des conducteurs que nous sommes ???
Il y a quelque temps, la société américaine INRIX a publié un rapport sur l’évolution du trafic routier en Europe.
Il en ressort que pour la première fois sur une période de deux années, les embouteillages sur les routes accuseraient une hausse conséquente.
On prétend également qu’en France en 2013, chaque automobiliste aurait passé de 35 à 47 heures, coincé dans des bouchons, dans les grandes agglomérations.
Ce qui fâche, ce sont les coûts exorbitants qui seraient selon les spécialistes, directement liés aux embouteillages. On parle pour le seul sol français de 5.9 milliards d’euros, soit 680€ par foyer.
Sans compter le manque a gagner pour l’économie française, imputable au temps d’immobilisation des conducteurs dans leurs automobiles.
Enfin les erreurs humaines liées à la conduite, seraient à l’origine de nombreux accidents routiers, mortels ou non (90 %).
C’est pour toutes ces raisons que les ingénieurs de grands groupes automobiles, ont caressé l’espoir fou, de créer des véhicules autonomes, visant d’ici une dizaine d’années à remplacer nos véhicules assistés.
Au salon de Genève, on hésite d’ailleurs pas à parler de "voiture branchée de demain"
Selon l’Américan Automobile Association (AAA), une économie annuelle de 300 milliards de dollars (218 milliards d’euros) pourrait être réalisée, si on automatisait en totalité le parc automobile américain.
Les voitures, plus intelligentes, pollueraient en outre beaucoup moins et la technologie électronique contenue dans leurs entrailles permettrait de s’adapter à nos habitudes, à savoir par exemple, calculer nos parcours répétitifs au plus court.
Il suffirait d’entrer des données dans l’ordinateur de bord, pour que le véhicule fasse le travail tout seul et même, cerise sur le gâteau, trouve des places de parking, se gare sans que vous soyez au volant et revienne même vous chercher à la sortie d’un lieu déterminé à l’avance !
Mais alors me direz-vous, je suis mauvaise langue ! Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes ! Il faut vite se lancer dans ce projet audacieux et jeter au rebut nos voitures assistées !
Eh bien non… Il y a bien un hic et le voici…
Sous le motif de sauver 30.000 vies par an aux Etats-Unis, les autorités pensent ajouter aux voitures autonomes une puce de contrôle à distance (je dirais plutôt un mouchard électronique), qui permettrait d’intervenir à tout moment, pour freiner, accélérer si besoin est, adapter la vitesse au trafic, ou stopper purement et simplement la voiture, tout en lui interdisant de redémarrer.
Bien sur les autorités policières voient là un procédé efficace en cas de vol, ou de conduite dangereuse mettant en péril les autres usagers routiers.
Pour ma part en regroupant les fonctions, contrôle à distance, localisation GPS, entrée de données personnelles, etc, je vois se profiler à l’horizon un "flicage" total des automobilistes que nous sommes, une grave atteinte à la vie privée et un manque de respect de nos libertés publiques.

Tout déplacement de notre part, sortirait en effet de l’anonymat et pourquoi pas, nos données personnelles deviendraient-elles accessibles pour des finalités publicitaires ou commerciales.
Une porte ouverte à toutes les dérives !

Hélas, la machine est lancée et le système devrait être opérationnel dès 2018… Fort est à parier de toute façon, que là encore, on ne nous demandera pas notre avis.

 

(Sources rtflash.fr)