Quels sont les critères d’une cité durable ? La semaine passée, la semaine du développement durable a posé quelques questions sur la durabilité de l’urbanisme.En 2008, la moitié de la population mondiale était urbaine, une proportion devant atteindre les 70% en 2050.Le développement durable est donc un enjeu fondamental de l’évolution des villes.

L’idée force, c’est qu’elle possède l’empreinte écologique la plus réduite possible pour atténuer le réchauffement climatique.Il faut donc contrôler le degré de pollution, l’efficience de l’utilisation des terrains, le recyclage des déchets, éviter le gaspillage et adopter des modes de consommation et de production responsables.N’importe quelle construction a un impact sur l’environnement pendant sa durée de vie, et même après.D’où la recherche portant sur les matériaux recyclables.Les bâtiments à haute qualité environnementale, avec des panneaux photovoltaïques, doivent ainsi devenir la norme, pour présenter un bilan énergétique nul.Ces bâtiments ont aussi l’intérêt d’améliorer le bien-être de ceux qui les habitent ou les fréquentent.

Il semble difficile de construire une ville pour les cinquante ans à venir à partir de bases forgées il y a plus de 100 ans.Il faut donc, soit prendre le temps de tout transformer avec des chantiers sans fin , ou alors la créer de toutes pièces. C’est ce qui se passe à Abou Dhabi ,pour Masdar, qui se veut une ville modèle.Transports, production d’énergie, gestion des déchets, véhicules électriques, tout a été pensé pour réduire au maximum l’empreinte carbone, une véritable gageure dans un monde où règne le ronron des climatiseurs. La fin du chantier est prévue pour 2025.

En France, près de Rennes, ViaSilva 2040 est en cours de construction.Cette ville économe en énergie privilégiera les déplacements à pied, vélo ou transports en commun en mettant tout le nécessaire à proximité des habitants.Egalement , la cité Descartes à Sénart fait partie des exemples de ces villes durables du futur.La ville de Curitiba au Brésil, capitale de l’Etat du Paranà , constitue un bon modèle de ville réaménagée.La caractéristique principale de son plan d’urbanisme est un réseau de transports unifiés, permettant de joindre tous les coins de la ville avec un tarif unique.Le plan d’urbanisme a également préservé les espaces verts (52 M carrés par habitant), instaurant par ailleurs un système de tri ainsi que la construction de centres culturels gratuits.Ce plan a été voté en 1966, bien avant que l’écologie ne devienne un mouvement politique.Le bon sens parfois a longue vie.

Source:Le Monde.