Le bateau « Retraite » de la vieille France, celui des travailleurs méritants, fait eau de toute part. Dans ce « Naufrage », peu de survivants, seulement une élite habituée des 1ères classes et quelques notables, qui, non content d’avoir sabordé le navire, conservent précieusement leurs droits à une retraite dorée.


 Nous ne parlons pas dans cet article des millions de travailleurs, épuisés par plus de quarante ans de loyaux services et qui touchent le minimum « vital », juste assez pour attendre la mort sans trop coûter à la collectivité.

Nous ne parlons pas non plus des loyers exorbitants qui obligent des milliers de retraités à quitter leur « château » de quatre pièces pour un logement plus adapté à leur budget, 20 M² qu’il paieront royalement 500 € par mois au usuriers des temps modernes appelés « propriétaires ». Nous ne parlons pas plus des avantages en nature de nos petits Français en fin de carrière, qui ont rêvé toute leur vie de labeur, à une retraite qui leur donnerait le loisir de voyager mais qui n’ont pas les moyens de payer les transports par avion ou avec la SNCF et moins encore un hébergement prohibitif. Nous parlerons simplement ici des trois derniers capitaines encore en vie et qui ont dirigé le bateau « France » pendant quelques années. Ces dignes retraités coutent plus de 150.000 € par mois et par personne à l’état français qui assure leur train de vie. Ce train de vie seigneurial est dissimulé derrière une retraite officiellement modeste en rapport de leur fonction passée, soit à peine 6000 euros par mois. Il faut dire qu’il est difficile de nos jours, de vivre avec moins de 10.000 €. C’est pour cela qu’il sont obligé de siéger au conseil constitutionnel pour avoir un complément vital de 12000 € par mois. C’est pour cela également qu’ils ne payent pas leur loyer, leur eau, leur électricité, leur gaz et leur très indispensable téléphone. Comment pourraient-ils avec un si maigre salaire, payer la bagatelle de 15000 € de loyer mensuel pour l’appartement de 11 pièces dans à peine 323 M² que leur fournit gracieusement l’état Français C’est pour cela encore que l’on met à leur disposition, une voiture de fonction avec « deux » chauffeurs, une gratuité totale des transports en avion et en train en 1ère classe et à vie, et un hébergement gratuit chez les ambassadeurs installés à l’étranger. Il est à noter, à ce sujet, que le dernier bénéficiaire de cette retraite royale n’utilise pas l’offre de l’ambassade et préfère profiter de l’hospitalité non Moins royale du roi du Maroc.

C’est enfin pour cela que l’on met à la disposition  de nos précieux retraités, pas moins de sept fonctionnaires dont trois secrétaires et deux assistants, absolument nécessaires pour gérer leurs affaires. Reconnaissons tout de même comme indispensable, la présence permanente de deux fonctionnaires de police chargés de la sécurité de nos présidents et qui témoignent de la reconnaissance de l’état Français pour leur travail difficile au plus haut rang de l’état.

Vous allez surement penser que nous faisons une crise de jalousie au vue du train de vie de ces nobles retraités, pourtant il n’en est rien, nous pensons simplement à la France d’en bas qui souffre  et voulons vous rappeler qu’il y à 223 ans,  le 5 aout 1789, l’assemblée nationale de l’époque abolissait les « Privilèges » du moins les historiens le croyaient !