Bonjour,
Je reprends le contenu de mes 28 avis, vu que nous ne sommes plus sur la même longueur d’ondes C4N et moi-même.
Je vous remercie de votre compréhension.
4 réflexions sur « La finition des véhicules français reculent….A qui la faute? »
Les commentaires sont fermés.
je n »ai jamais achete de voiture francaise de ma vie en 42 ans voitures anglaise 2
voitures japonaise 4
model haut de gamme de 7 a 10 cv
minimum de pannes et je roule en xedos9 la voiture a 18 ans peinture d »origine etat impec …
Le prix ou la qualité ou le prix + la qualité…
Les industriels rognent ou ils peuvent et à un moment ils partent pour garantir leurs marges à l’étranger.
La qualité et le prix ne sont pas alliés spécialement dans la vision industrielle, les ingénieurs et responsables financiers peuvent répondre à tout entre les deux, (image de la Chine qui s’adapte au marché concerné réclamé au niveau international)…
Chanel Paris fabrique à l’étranger ses sacs de luxe vendu toujours aussi cher alors que le coût de production est de….8%… du prix final…
Il y a trop de gens qui mangent sur un produit en France, la est le résultat évident. Désormais vous pourrez de plus en plus acheter en direct d’usine vos besoins, l’europe et l’international propose ce que ne peuvent plus faire le commerce Français, si ce n’est en éliminant les intermédiaires inutiles désormais.
Sinon prenez une Dacia pas chère, la voiture la moins dépannées et la moins remorquée en France. La différence entre la voitire moins chère et la plus chère dans une même gamme ne justifie pas parfois le double du prix… le cher qui serait meilleur est un leurre, la différence est du markéting noyé dans des options diverses.
PH
Dacia est d’ailleurs une marque très fiable suivant l’Autoplus en plus…
Moi je pense qu’il y a une volonté occulte
de casser progressivement les usines Renault
en France, de la part des dirigeants, au profit
de Dacia et de Nissan.