La pluie nous l’avons eu, le chaos que voulait Fernando Alonso est arrivé, l’incident contre Vettel s’est passé. Mais à la fin du Grand Prix du Brésil le verdict est le même que les prédictions de la veille: Sebastian Vettel est champion du monde.
Le GP du Brésil est remporté par Jenson Button, devant la Ferrari d’Alonso et Massa. Vettel a terminé sixième, une combinaison qui a donné à l’allemand, le troisième titre mondial (consécutive) de sa carrière à 25 ans
avec trois petits points d’avance, c’est un nouveau record pour l’Allemand d’ Heppenheim.
Le cœur de millions de fans de la Ferrari a explosé de joie au quatrième virage du GP du Brésil. Elle a duré un certain temps, le temps que Bruno Senna percute la Red Bulls de Vettel qui a fait un tete à queue, et qui reparti du bas de la grille.
Mais la Red Bull est sortie indemne de cet accrochage, et Sébastien a réussi à récupérer et a faire une course défensive en prenant les points de la victoire. Mais ce n’était pas une promenade. En fin de course, la pluie, et un doubles arrêts aux stands ont permis à Ferrari et à leur Tifosi d’espérer jusqu’au drapeau à damier.
Alors applaudissements et honneur au jeune champion de la F1. Etbeaucoup d’applaudissements bien méritéepour Fernando Alonso, l’adversaire qui a honoré la victoire de l’allemand en luttant jusqu’à la dernière minute avec sa Ferrari. Mais puisque F1 est un sport où l’homme et la machinegagne ensemble, la RB8 de Vettel a certainement fait la différence avec un certain Adrian Newey au commande,qui a apporté des touches magiques sur la voiture, qui ont permis à Vettel de remporté quatre victoires consécutives dans le sprint final de la saison.
Après Abu Dhabi 2010, un anonyme 2011 et un 2012 en tant que protagoniste, Alonso et Ferrari devront encore panser leurs plaies.
Alonso rêvait du troisième titre de sa carrière et est resté bouche sèche, paradoxalement, c’est l’année ou il a reçu plus de compliments et a vraiment fait valoir son talent incroyable.
Il aurait pu gagner cette dernière course, Fernando. Et pour les fans (et l’arithmétique), les deux abondants à Spa et Suzuka en raison des deux Lotus seront toujours un regret.
Tout cela, cependant, ne devrait pas détourner l’attention de ce qui manquait, le développement final qui permettrait à l’espagnol de faire face à Red Bull en qualifications et en course.
2013 sera enfin l’année du sacre pour l’espagnol ?
