Le 1er novembre 2009 est une date à marquer sur une pierre blanche pour le monde du sport automobile. En effet, au Moyen Orient s’est déroulé le plus impressionnant meeting de sports automobiles depuis la création du championnat du monde de F1.
Un circuit situé à Abu Dhabi : le Yas Marina Circuit qui a accueilli la dernière manche du championnat du monde de F1 2009. Un circuit créé de toutes pièces en deux ans et demi de travaux sur une île déserte : l’île de Yas.
40 milliards de dollars ont été nécessaires pour créer le circuit le plus beau et le plus technologique du monde entier. Les Émirats ont fait les choses en grand. C’est le Français Philippe Gurdjian qui a dirigé la construction de ce tracé. À ses ordres, plus de 14 000 personnes qui ont travaillé jour et nuit pendant ces deux ans et demi pour créer ce magnifique circuit.
Le premier du genre à commencer au coucher de soleil et à finir de nuit : le Grand Prix du Sunset (soleil couchant). C’était dimanche à 14 heures (heure française) que la course a eu lieu et c’est devant 4,9 millions de français que le départ a été donné.
Aucun enjeu sportif pour ce Grand Prix car les titres avaient été décernés deux semaines auparavant au Brésil, mais, l’engouement pour cette épreuve a été planétaire et Abu Dhabi s’est offert une pub internationale grâce à ce grand qui restera à jamais marqué dans l’Histoire.
C’est l’Allemand Sébastian Vettel qui a remporté la dernière épreuve de la saison au volant de sa Red Bull Renault. Vettel restera à jamais dans les mémoires comme le premier vainqueur du tracé d’Abu Dhabi et surtout du premier Grand Prix du soleil couchant, où la puissance des lumières artificielles était de l’ordre équivalent à quatre stades de foot complètement éclairés.
La technologie est aujourd’hui au service de tous et cette nouvelle sorte d’épreuve marque le début d’une nouvelle ère dans le sport mécanique qui entre pleinement dans ce nouveau millénaire…
Article risible de quelqu’un n’ayant rien compris…
[b]Steven,
Qu’est-ce que je n’ai pas compris ???
Incroyable ces internautes qui se permettent de critiquer sans ne jamais avoir publié d’article… [/b] >:( >:( >:(
Créer des villes dans des régions désertiques, [u]c’est un crime écologique [/u],ni plus ni moins….
Lol désolé de pas avoir argumenté, je pensais jamais avoir une réponse ^^
Pas besoin d’avoir écris un article pour avoir un avis critique, si ? 😉
C’est une date qui restera ok mais pas pour de bonnes raisons. Ce circuit est à vomir, c’est tape à l’oeil c’est bling bling (je n’entrerais pas dans le débat d’un tel étalage de richesses en temps de crise, ils font bien ce qu’ils veulent de leur argent après tout) mais le tracé en lui même est insipide, sans challenge, sans difficulté, ou on a le droit à la faute vu les dégagements asphalte, bref un circuit de Mickey et non de pilotes qui en ont comme Suzuka et Interlagos par exemple. Un circuit à la Tilke quoi, sans âme, sans personalité, une photocopie modifiée de ses précédentes créations (Valence, Barhein,…)
Quand au principe de course au coucher du soleil, c’est un simple artifice totallement inutile à part pour détourner l’attention du spectateur pour ne pas qu’il se rende compte que le GP est nullissime (ce qui était prévisible vu le tracé). Les émirs ont été vexés que Singapour le fasse de nuit avant eux, du coup ils ont trouvé la parade (le genre de truc qui plait à B€rni€ €cc£€$ton€ évidement), mais c’est tout aussi inutile qu’à Singapour justement, sans même parler de la dépense d’argent inutile pour les lumières.
Voila pour le « risible », parce que ce que veut le spectateur, c’est du spectacle en piste et pas des infrastructures de milliardaires (d’ailleurs à ce sujet, la composition du public ca devait pas être des pauvres non plus, on est loin du passionné et connaisseur de sport auto). Le spectateur il veut que la F1 aille à Spa, à Interlagos… et pas à Abu Dhabi ou Barhein, pourtant y’à pas photo à la vue satelite.
Pour le « n’ayant rien compris », ca vaut surtout pour la dernière phrase. Les retraits de Honda, BMW, Bridgestone, Toyota et peut être Renault sont le signe que la F1 est à un tournant, mais surement pas dans le sens Abu Dhabi. On va revenir vers une F1 plus humble, avec le retour des écuries indépendantes et artisanes, des budgets en accord avec la réalité du monde actuel, donc pour moi Abu Dhabi est anachronique, y’a 10 ans quand la F1 était au sommet financier ok mais la en 2009 c’est totallement en opposition avec la courbe que prends la F1.
Voila 😉
[b]IL VA FALLOIR VOUS CALMER, LES GUYS !!!!!
LES PETROLEURS , C’EST FINI !!!!!!!!!!![/b]
[b]Steven,
Chacun pense ce qu’il veut, chacun donne son avis… 😉
Le mien est dans l’article, libre à toi de ne pas être d’accord avec ce que j’ai écrit, tu as parfaitement le droit !
Par ailleurs, merci d’être venu jusqu’ici et d’avoir commenté mon article 😉
Amitiés,
Benjamin[/b]
[b]Et il y en a encore qui s’amusent à baisser le nombre d’étoiles, c’est à croire qu’ils n’ont que cela à faire de leur temps passé sur C4N… ;D
Dans ce cas, amusez-vous, si cela vous fait plaisir ;)[/b]
LES GUYS, IL FAUT ARETER DE FAIRE LA PROMOTION DU PETROLE !
[img]http://www1.bestgraph.com/gifs/animaux/abeilles/abeilles-02.gif[/img] Benjamin,
Je ne peux hélas, commenter ton article, je ne suis pas trop voiture. Moi c’est plutôt les bécanes et Valentinoooooooooo Rooooooossi. Eh! Eh! Docteur, vous avez dit Docteur.
Un vote Super.
GBGB.
ANDREA.
J’étais devant la TV, chez les parents de mon copain 🙂
Forcément, avec un « beau-père » mécanicien, difficile d’y couper
😀
Amitiés
Gosseyn
Bonsoir Benjamin.
Pas de critiques sur votre article,mais cependant,ils sont chiants avec leur formule 1 !!!Des chiottes qui font un circuit jusqu’à la finale,la victoire d’une écurie et pourquoi ??? Vantez les qualités d’une marque de caisse ? Payer des types avec des sommes astronomiques ? Qu’attend le public un casse gueule d’un concurrent éclater sur le macadam ?
Chacun ses passions mais moi je trouve cela bidon!
Puis une chiotte ce n’est ni plus ni moins qu’un volant et quatre roues a ce niveau de compétition faut avouer que c’est trop de fric,de risques,de pollution en plus !!!
Puis d’après ce que l’on peut entendre la technique des F1 s’applique quelque fois aux caisses de monsieur tout le monde,ouais,les chiottes actuelles ont toutes les mêmes options,y a que la carrosserie qui diffère et encore .Ah,oui et le tarif de ces cercueils roulants.
F1,Paris-Dakar etc…
C’est vraiment du sport ça ?
Qui paye les écuries comme Renault par exemple,est-ce que le prix de la F1 se répercute sur les tarifs des caisses chez les concessionnaires pour entretenir ces spectacles emmerdant pour ma part ???
Bref bonne soirée et a plus sur la fréquence.
Moi je dirais que c’est a nous le choix, réapasc.
J’ai jeté ce poison de chez moi, la télé.
Bonjour Vartan.
Ce poison qu’est la téloche,j’la garde et je fais mes programmes.DVD de Gabin,B.Marley etc…Autrement pour vous dire que la téloche m’ennuie de plus je cotise la nuit alors!!!
Bon les mômes,se distraient de temps a autre devant des dessins animés ou des De Funès,a Harry le potier le magicien du potager!!!
J’espère que vous n’avez pas banquez votre taxe d’habitation car cette saloperie de taxe a l’image est inclue dedans si vous avez virez votre téloche !!!
Bye et bonne journée.
Ils peuvent prendre tout les taxes qu’ils veulent pascal, même ma maison mes affaires et mon corps, toute ma fortune, tous ce qu’il fairont finalement c’est de récupérer mes dettes qu’ils m’ont crée pour que je sois esclave de leur systèm. Rendez à César ce qui est à César et vous serez beaucoup plus heureux!!