Hirohide Hamashima, directeur du développement chez Bridgestone Motorsport s'est exprimé a travers une petite interview sur le premier Grand Prix de nuit de toute l'histoire de la Formule 1.
Quels sont les aspects intéressants du circuit urbain de Singapour ?
''Le tracé en lui-même est un énorme défi. Le concept d'une course de nuit est fantastique mais nous n'avons aucunes données. Les équipes devront compter seulement sur ce qu'elles ont appris via les simulateurs. Comme n'importe quelle course urbaine, nous nous sommes préparé à avoir un niveau de grip changeant tout au long du week-end.''
Une course nocturne implique t'elle un travail supplémentaire ?
''Nous avons étudié beaucoup d'aspects différents en ce qui concerne une course nocturne et nous n'avons pas d'inquiétude quand au bon déroulement du week-end. Bridgestone à accumuler pas mal d'expérience au travers de courses d'endurances qui se déroulait en partie la nuit donc cela a été utile pour préparer ce week-end.
Les températures seront plus fraiches que lors d'une course de jour car il n'y aura pas les raillons du soleil mais nous prédisons une température ambiante aux alentours de 27 degrés ce qui est plus chaud que lors de certaines courses qui se déroulent la journée. Finalement, le travail à effectuer avec les pneumatiques sera le même de jour comme de nuit.''
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