Les deux groupes n’ont pas fini de faire parler d’eux. Quand l’un innove, l’autre le copie dans les mois à venir.
La communication est l’un de leur plus gros budget (15 millions d’euros pour Midas, 10 millions pour Speedy).
Autrefois spécialistes dans les contrôles techniques automobiles, les deux groupes ont dû s’adapter à un marché où les interventions et réparations automobiles se font de plus en plus rares grâce à la fiabilité et aux performances des voitures d’aujourd’hui.
Ils se sont donc reconvertis plutôt vers …
Continuer la lecture de « Midas et Speedy, concurrents acharnés »