Depuis le 1e mars, La Poste propose de nouveaux tarifs pour ses colis. Après le courrier et la mise en place d’un nouveau tarif avec la lettre verte, les colis aussi s’adaptent et il y a de la nouveauté !
http://www.laposte.fr/Particulier/Consulter-nos-tarifs/Tarifs-Colis
Tout d’abord, l’apparition de nouvelles tranches de poids : moins de 250 g ; entre 500 et 750 g font partie de la nouvelle grille tarifaire de La Poste. A 5,50 € pour le premier et 6,90 € pour le second, ces nouveaux tarifs sont légèrement plus avantageux que les anciens prix pratiqués. On salue la performance du groupe pour tenter de proposer des tarifs plus avantageux, cependant la limite de poids ne permet pas vraiment d’en profiter.
Voila donc pour la partie positive. Maintenant, passons à ce qui fâche : les anciens tarifs progressent de façon spectaculaire. De 5,70 € à 6,10 € pour les colis de moins de 500 g, cette hausse des prix de 0,40 € représente une augmentation de 7 %, soit beaucoup plus que l’inflation moyenne de 2012 estimée à 2 %. Les autres tarifs augmentent également de 7 % : cela ne va pas arranger les envois de marchandises. Cette hausse élevée va-t-elle de paire avec des augmentations de salaires ou un des investissements massifs ? Le groupe n’a rien précisé à ce sujet. La flambée du prix du pétrole est-elle en grande partie responsable de cette forte hausse ? On peut supposer qu’elle n’y est pas étrangère, mais rien ne le prouve non plus.
Malheureusement, ces nouveaux tarifs tombent mal : alors que le pouvoir d’achat en France est attaqué de toute part, cette nouvelle augmentation de va rien arranger. Envoyer des marchandises hors de la métropole devient hors de prix ce qui va forcément fortement limiter les échanges ! Les entreprises sont-elles également touchées par des hausses exagérées ? Il ne faudrait pas que cette nouvelle hausse des tarifs nuisent à leur compétitivité déjà assez faible.
La Poste profite donc de son monopole pour imposer des prix exorbitants. Le consommateur subit donc sans rien dire. L’Etat ne fera rien et le groupe prouve une fois de plus que seule la rentabilité compte. Si seulement nous pouvions nous vanter de bénéficier d’un service de qualité, mais malheureusement même les colis arrivent régulièrement en retard quand ils ne sont pas perdus ! Qui prendra le risque de venir concurrencer La Poste ? Pour les consommateurs, c’est la seule chance de salut !