Faute avouée à moitié pardonnée dit-on, reste tout de même 69 000 euros alors à trouver pour que Christian Estrosi paye son extravagante escapade à bord d'un jet privé…
Le bon ministre a présenté mercredi "toutes ses excuses" pour le coût de son déplacement à Washington, où il était allé le 23 janvier "défendre" l'inscription du récif coralien de Nouvelle-Calédonie au patrimoine mondial de l'Unesco. Au dernier moment, l'organisation du déplacement du secrétaire d'Etat à Washington, a été en effet chamboulée afin qu'il puisse participer à un "pot" à l'Elysée réunissant les proches de notre Président.
Ses services ont alors loué en catastrophe un avion privé qui est parti du Bourget, pour la modique somme de … 138 000 euros. (Ah si le Canard Enchainé n'existait pas…)
"Je souhaite présenter toutes mes excuses parce que ça ne fait pas partie de mes pratiques" dit celui qui, réélu député en 1993, était pourtant déjà déclaré démissionnaire d’office et inéligible pour un an par le Conseil constitutionnel pour dépassement du plafond de dépenses de campagne…
Le Ministre est d'ailleurs, quand il veut, bien soucieux des problèmes de coût aérien puisqu'il envisageait encore il y a peu d'inscrire dans une loi l'obligation pour les compagnies aériennes de baisser leurs tarifs vers l'Outre-mer. Faudrait juste qu'il l'étende au transatlantique…
Il faut sans doute comprendre que l'ancien coureur motocycliste de haut niveau (2° du Bol d'or 1974) aime aller vite en besogne sans regarder à la dépense.
Président du conseil général des Alpes-Maritimes (le département le plus sarkozyste de France avec 68% des voix au deuxième tour de la présidentielle), il ne lésine pas sur les moyens pour fêter la journée "06.06.06", estimée à … 450 000 euros. Il sait aussi par le biais d'une subvention aux Stations du Mercantour, apporter 200 000 euros de sponsoring à Jean-Pierre Pernaut, le présentateur du 13 Heures sur TF 1, pour son engagement dans le Trophée Andros, une course de voitures sur circuits de glace… entre pilote…
L'homme autodidacte sait gérer les médias en témoigne le soutien du groupe Hersant par le biais, par exemple, de la publication imposée d'un sondage favorable au ministre de l'Outre-Mer dans Nice-Matin, future propriété du groupe Hersant Media. Le tout, la veille de l'inauguration du tramway de Nice par le maire actuel, Jacques Peyrat…
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