Depuis deux ans, McLaren s’engage dans un vaste plan de restructuration pour créer une compagnie indépendante et travaille pour lancer une nouvelle gamme de voitures de sport McLaren dès 2011. Forte de son expérience inégalée en F1 et de ses succès répétés avec Mercedes Benz, avec la SLR et la F1, la production vise un millier de voitures hautes performances.
Fondée en 1963 par Bruce McLaren, la compagnie comprenait quatre divisions: McLaren racing (F1), McLaren electronic systems, McLaren Marketing et McLaren applied Technologies, toutes logées au centre de technologie avancée en Angleterre, dans une usine ultramoderne dont l’architecture procède d’un design très sophistiqué et moderne conçu tout en verre et en acier, fait de transparence et de lumière, reflet d’une philosophie qui veut privilégier la transparence, le dialogue entre les hommes et la mise en commun des compétences. Ce centre de 57,000 mètres carrés, unique en son genre, comprend un centre de recherche et de tests, l’usine de montage des voitures de F1 Vodafone-McLaren-Mercedes, et le tunnel le plus avancé du monde pour l’aérodynamisme. Le groupe est dirigé par Richard Lapthorne et Ron Denis. McLaren est intimement lié à la course automobile et cumule des années d’expérience dans le domaine de la technologie de pointe et la fabrication de voitures d’exception et de performances de haut niveau, jamais égalée à ce jour si l’on compte les records de vitesses de pointe et les avancées techniques de fabrication: monocoque en composition de carbone, conduite centrale, portes latérales, aérodynamisme actif, et garde au sol basse. 100 modèles ont été fabriqués: 54 GT F1, 28 GTR, 5 LM spéciales et 3 GT.L’attrait pour une McLarenest légendaire. La dernière F1 a été vendue aux enchères à 4.1 millions de dollars.Quant aux SLR McLaren Mercedes, 2000 voitures ont été vendues depuis leur lancement en 2003. Ces bolides qui font le bonheur de leurs propriétaires allient l’expertise de McLaren aux compétences de Mercedes en termes de confort, de sécurité et de durabilité pour en faire des voitures inégalées. Leur design, leur performance et leur agilité confèrent une expérience de conduite pour le moins exceptionnelle. La nouvelle Sterling Moss, oiseau rare, a été produite à 75 exemplaires, toutes vendues avant qu’elles ne soient produites.
