De nos jours, il est difficile pour tout le monde de faire confiance à son réparateur, même préféré. On a tous, dans notre entourage quelqu’un qui a une délicieuse anecdote avec son garage.

La confiance est bien souvent rompue à la première confrontation d’un devis salé ou d’une facture mal expliquée.

Tout d’abord, il est important de savoir qu’un garage a deux obligations, un devoir de conseil et une obligation de résultat. Ces deux valeurs font toute la différence. Et oui quand votre réparateur vous dit, «　bah ma p’tite dame, va p’tre bin falloir penser à votre courroie de distribution　», il ne faut pas le prendre pour un vendeur ou un escroc, bien que le devis de cette réparation puisse donner l’envie de fuir à grand pas (les coûts sont entre 400€ et 800€), et bien il fait simplement son «　devoir de conseil　». Si par mégarde, il oublie de vous avertir, et que cette courroie venait à casser, les coûts ne seraient plus les mêmes, des travaux plus importants découleront de cette panne. Dans ce cas, les réparations pourraient être à sa charge car il ne vous a pas prévenu. Ne voyez pas ici un bon tuyau pour ne pas payer, bien souvent les garages vous avertissent bien plus qu’il n’en faut, même parfois trop.

La réparation d’un véhicule est très surveillée et contrôlée, tous les constructeurs ont l’obligation d’éditer les temps barèmes, chaque intervention est codifiée chez le constructeur, et à cette codification correspond un temps de travail, lorsque le garage vous facturera votre courroie de distribution, vous verrez apparaitre des temps de main d’œuvre, ces temps sont donnés par le constructeur; et le réparateur est obligé de s’y plier.

Mais avant de soulager votre porte monnaie, vous aurez accepté un devis. Mais n’acceptez jamais un devis oral, je vous parle de ce bon vieux devis écrit, même pour une révision simple. Si par malheur, vous aussi, vous avez autorisé une révision de votre véhicule sans devis, vous savez de quoi je parle, de cette douloureuse annonce qui vous a fait remplir votre chèque en tremblant. Et oui le devis oral n’a aucune valeur, et si il prend l’envie au garage d’augmenter la note, sans devis il est libre de faire ce qu’il veut.

Parlons maintenant de leur deuxième contrainte, l’obligation de résultat. Dans ce cas là, malheureusement vous êtes en panne avec votre belle voiture, le gentil garage a fait de son mieux mais n’a rien trouvé sur votre voiture, et bizarrement votre auto ne fait plus des siennes. Et bien le réparateur vous annonce, «　bon donc on a contrôlé votre voiture, mais on a rien trouvé et en plus elle roule bien, ça vous fera 90€　». Manque de chance pour vous, vous faites 300 m et là c’est la panne, et bien le garage n’a pas rempli son obligation de résultat, et donc doit vous rembourser la facture de 90€, mais rassurez vous, la facture finale sera pour vous.

Mais voici le meilleur conseil que l’on puisse vous donner, ne lisez pas les conseils de réparation donnés dans les magazines, certains magazines font la liste des pannes des voitures, ça ne veut pas dire que votre voiture aura la même panne que MR DUPOND dans le magazine X. La personne la plus appropriée pour diagnostiquer votre voiture est, et restera toujours, votre garagiste, lui seul est formé aux outils de diagnostic ou de réparation des constructeurs.

N’ayez plus peur d’aller voir votre garagiste, maintenant vous connaissez mieux ces obligations, mais méfiez vous tout de même des personnes malveillantes, hélas il y en a partout.