Scuderia Ferrari
Stefano Domenicali (Directeur Sportif) : ''Je dis souvent que la course n'est pas finie avant que les résultats officiels ne soient publiés et c'était le cas aujourd'hui. Comme d'habitude, Ferrari ne fera pas de remarques sur la décision des Stewards. Après la course, nous avons été appelés au bureau des Stewards et nous avons expliqué notre position. Nous sommes très déçus pour Kimi, qui avait fait une grande course et avait mérité la victoire, particulièrement en ces temps plutôt difficile.
Ce résultat est évidemment très important pour nos espoirs de victoire au Championnat, maintenant nous devons maintenir une pression maximale et nous préparer aussi bien que possible pour les prochaines courses, à commençer par Monza.''
Felipe Massa (1er) : : ''C'était une course très étrange, du début jusqu'à la fin les conditions météo on été très difficile. Après le départ, j'ai pensé que l'Eau Rouge pourrait être humide et donc j'étais un peu prudent. Kimi a attaqué et a réussi à me doubler. Alors je me suis rendu compte qu'il serait dur de passer les deux pilotes devant moi, même si les temps au tour étaient tout à fait semblables. J'ai essayé de gérer la situation, particulièrement vers la fin.
Aujourd'hui la voiture n'a pas été parfaite loin de là. Samedi matin, nous avions légèrement réduit l'appuie aéro, comme vous faites d'habitude pour la course ici, mais les conditions de piste aujourd'hui n'ont pas été très bonne et donc n'ont pas convenu à ce choix. Les pneus durs ? Ils étaient certainement plus lents que les tendres et il provoquait un certains manque de stabilité.''
Kimi Raikkonen (Abandon) : ''J'étais préparé à gagner ou à perdre mais malheureusement je suis sorti. Seule la victoire m'intéressait. J'ai pris large dans le grand virage à gauche et j'ai essayé de revenir mais je suis parti en tête-à-queue. Il me fallait des points, la victoire était donc impérative.''
Luca Baldisserri (Chef Ingenieur) : ''Ce fut un week-end très intense. Kimi a fait une course très agréable et c'est une honte qu'il n'est pas une récompense. Il l'avait mérité surtout après l'attaque qu'il a fournit durant la course. Felipe a conduit d'une façon très sécurisante, sans prendre des risques inutiles quand les conditions étaient vraiment critiques.''—BMW Sauber
Nick Heidfeld (3e) : ‘’J'ai fait un week-end de course fantastique et je suis très heureux aujourd'hui. Surtout que mon départ n'était pas le meilleur, Kovalainen est rentré en collision avec ma voiture. Cela peut arriver et j'ai eu de la chance car ma voiture n'a pas été endommagée. Bien sûr j'ai perdu beaucoup de places. Plus tard dans la course j'étais capable de récupérer ce que j'avais perdu, mais j'ai quand même pas mal été coincé dans le trafic.’’
Robert Kubica (6e) : "Je ne suis pas heureux du résultat, car aujourd'hui j'avais la chance de pouvoir finir sur le podium. Nous avions un problème pendant le deuxième arrêt mécanique. J'ai perdu deux ou trois positions et je suis retourné sur la piste derrière Nick. Quand il a commencé à pleuvoir il est entré aux stands pour changer les pneus. Je ne pouvais pas faire le même chose car j'aurais perdu trop de temps à attendre derrière lui, j'ai donc continué en pneus sec.
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Renault
Fernando Alonso (4e) : ''Nous décrochons la quatrième place après une course difficile et pleine de rebondissements. C'est un bon résultat pour l'équipe du point de vue du championnat, nous marquons de gros points et c'était notre objectif. Nous laissons échapper une place sur le podium aujourd'hui mais nous avons démontré que nous pouvons être la troisième force du plateau.''
Nelson Piquet (Abandon) : ''J'étais sur une stratégie à un arrêt. J'ai pris un bon départ, j'ai gagné cinq positions ce qui était encourageant. Il y avait encore quelques plaques d'humidité, ma voiture était très chargée et je suis parti à la faute. C'est dommage car nous aurions pu faire quelque chose, j'en suis persuadé. Je veux rester positif. Nous courons à Monza la semaine prochaine et j'espère faire une meilleure course.''
Flavio Briatore (Directeur Général ING Renault F1 Team) : ''Nous avions opté pour une bonne stratégie, Fernando n'a rien lâché et cela a finalement payé puisque nous décrochons la quatrième place, juste derrière les deux top teams. C'est un résultat encourageant, que nous sommes heureux d'offrir à ING pour ce Grand Prix de Belgique, et nous voulons maintenir ce rythme pour Monza la semaine prochaine. Nous sommes confiants, nous pouvons revenir aux Constructeurs.''
Pat Symonds (Directeur Exécutif de l'Ingénierie) : ''Une fois de plus, des conditions de piste incertaines ont rendu cette course palpitante. Nous sommes satisfaits car la voiture s'est révélée rapide sur piste sèche et car nous avons décroché un solide résultat grâce à une superbe prestation de Fernando et un excellent travail d'équipe. Notre objectif est de décrocher la quatrième place aux Constructeurs et le résultat d'aujourd'hui nous permet d'y croire un peu plus encore.''
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Williams Toyota
Nico Rosberg (12e) : ‘’Ce n'était pas une course très sympa pour moi aujourd'hui. En fin de compte j'ai fait du mieux que je pouvais, en en y réfléchissant un peu plus, avec le niveau de performance de la voiture aujourd'hui c'est surement le mieux que l'on pouvait réalisé. À la fin de la course, nous avons du faire un choix entre passer les trains de pneus pour la pluie ou rester en pneus sec. Nous avons finalement, choisit les pneus pluie et même si cela nous a pas fait gagner des points c'était mieux de les passer.
C'était donc dans l'ensemble un bon grand prix et nous attendons Monza qui devra être plus favorable pour l'équipe.’’
Kazuki Nakajima (14e) : ‘’Aujourd'hui fut une course difficile pour moi. J'ai eu un petit contact dans le premier virage qui me coûte un peu de temps, après j'ai juste cherché à faire une course constante qui correspondait à ma stratégie. Finalement, mon rythme était bon.
J'ai fait de bon progrès durant la course et la pluie est venu juste à la fin alors cela nous a pas aidé.’’
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Red Bull Renault
Mark Webber (9e) : "Les premiers tours ont été un peu techniques à cause des conditions, mais, notre départ était plutôt bon. J'ai perdu du temps contre Bourdais qui allait plus vite, mais, il était à distance convenable. Lorsque j'ai été percuté par Heikki Kovalainen, j'ai perdu du temps et cela a bouleversé notre stratégie de course qui était offensive. La voiture était plutot meilleure vers la fin. C'est une honte de ne pas avoir pris de point aujourd'hui. Toute l'équipe avait travaillée pour.
David Coulthard (11e) : "J'ai été pris au dépourvu par les Hondas au départ ce qui m'a mis en mauvaise position pour remonter de là. Nous avions peu d'options de conduite. les conditions changeantes ont rendus les choses intéressantes vers la fin de la course. Prendre une option pneu intermédiaire sur la fin aurait été une bonne chose."
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Toyota
Timo Glock (8e) : "J'ai fait une course plutôt tactique aujourd'hui, et, je suis heureux de m'en sortir en prenant un point car cela faisait quelque temps que nous ne parvenions pas a finir ce que nous avions commencés. Je veux remercier toute l'équipe, spécialement les gens qui ont travaillés sur le départ car ils ont fait un super boulot et ont bien travaillés sur la fin de la course, ils ont fait un super boulot. Je n'ai pas pu prendre autant de places que je le souhaitais au premier tournant car je voyais Bourdais en train de coller Trulli donc j'ai préféré m'en écarter. Dans les premiers tours, j'ai perdu quelques places à cause des pneus. Lorsque la pluie a commencée, j'ai pris la décision de prendre des pneus pluie et c'était finalement la meilleure chose à faire. Ce n'était pas simple mais j'ai finalement réussi à dépasser Mark Webber dans le dernier virage pour prendre le point final.
Jarno Trulli (16e) : "J'ai vraiment été malchanceux car j'ai eu un bon départ en passant de la 11ème place à la 6ème, mais, j'ai percuté et cela a endommagé ma voiture/ Après cela, ma voiture est devenu impossible à conduire et cet accident a causé un problème a ma boite de vitesse, tout cela a fait que mon seul objectif était donc de finir cette course. Une fois de plus j'ai eu beaucoup de malchance à Spa où je suis compétitif mais malchanceux. Je pensais que nous pourrions faire une belle course et marquer quelques points. C'était possible car nous avions une stratégie compétitive et un bon départ. C'est une honte de n'avoir pas réussis à gérer cela.
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Scuderia Toro Rosso
Sebastian Vettel (5e) : ‘’Sébastien et moi avons de bonne raison d’être content après une course comme celle la. Les derniers tours étaient sensationnels ! J’ai réussi a passé quelques voitures alors que les conditions étaient très difficiles. C’était très compliqué vers la fin de course et a se moment la, vous devez avoir totalement confiance en votre voiture. En plus de cela, ceux qui disent que le raidillon est moins dangereux avec des V8 se trompe car je peux vous assurer qu’avec de la pluie c’est très glissant !
Cependant je suis content de ma voiture et du rythme que nous avions en course aujourd’hui. Les pilotes devant nous sont sur une autre planète en terme de performance mais je suis conscient que nous avons fait un bon pas en avant et que nous saurons utiliser tout notre potentiel dans les dernières courses.’’
Sébastien Bourdais (7e) : ‘’Lors des dernier tours c’était une loterie car la voiture partait a chaque virage. C’est une situation horrible dans ces conditions surtout quand vous tenez bon la 3e place jusqu’au dernier tour. Le truc c’est que je ne suis pas dans une position ou je peux tout risquer donc j’ai assuré et pour tout vous dire, au final je ne savais même pas en quelle position j’avais terminé la course.
Le podium aurait été un énorme résultat et je l’ai presque touché du doigt a quelques kilomètres de l’arrivée donc c’est frustrant de terminer la course comme cela. C’est terrible pour moi mais néanmoins c’est un bon résultat pour l’équipe.’’
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Honda
Jenson Button (15e) : "C'était un mauvais week-end que l'on vient de passer. Les performances n'était pas comme je pensais qu'elles seraient pour ce circuit. Je n'ai pas eu un bon départ en partant 17ème et je me suis rapidement retrouvé bloqué par les autres voitures. J'ai donc perdu pas mal de temps. Je n'avais pas d'adhérence avec la voiture et une balance très faible. Ce qui fait que quand je suis rentré et que j'ai choisi l'option pneu n°1, nous avons ajoutés l'aile de devant car j'ai pensé que nous en aurions besoin, mais, n'ayant pas eu l'occasion de comparer les deux types de pneu hier, j'ai eu quelques problèmes. La pression des pneus était aussi trop basse ce qui a fait que la voiture était très compliqué à manoeuvrer.
Rubens Barrichello (Abandon) : "La course allait tout à fait bien pour moi mais, j'ai malheureusement perdu le sixième mécanisme pas longtemps après avoir rattrapé Trulli. j'ai essayé de continuer à rouler, mais, il faut passer la sixième vitesse pour pouvoir passer à la septième ce qui a causé une surchauffe du moteur et des dégâts significatifs. L'équipe a decidé qu'il fallait mieux abandonner car c'était ma première course avec ce moteur et que je dois courir avec à Monza la semaine prochaine. Ce n'était vraiment pas un bon week-end. Notre problème principal a été la température des pneus, ce qui a vraiment affecté nos performances."
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Force India
Adrian Sutil (13e) : "C'était une course difficile pour nous, avec de bonnes performances. Il y a eu beaucoup de bagarre sur ce circuit et un grand nombre de chocs. J'ai eu une altercation avec Button et ait pris le dessus sur lui, mais, la pluie est venue semer la pagaille sur la course dans les derniers tours et nous allions un peu vite avec des conditions de pluie. J'ai pu dépasser quelques coureurs. Je suis plutot heureux de cette course."
Giancarlo Fisichella (Abandon) : "Malheureusement, Nakajima est rentré dans l'avant de ma voiture et j'ai cassé l'aileron avant. En revenant aux stands, j'ai perdu du temps. Mais, en revenant sur le circuit, j'étais juste en face des leaders. Vers la fin de la course, voyant les mauvaises conditions, j'ai changé pour des pneus pluie, mais, elle n'est arrivé qu'à la toute fin de la course, dans les tout derniers tours. C'était un bon choix, mais, ces conditions auraient dû venir plus tôt, mais, je considère que cette course n'était pas trop mauvaise."
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McLaren Mercedes
Lewis Hamilton (1er) : "Après le second pit stop, Kimi était loin devant. Il s'était construit un gros écart et j'avais eu du trafic. Je n'ai cessé d'attaquer pour réduire l'écart, je lui reprenais un à deux dixième par tour. Par moment j'étais enfermé dans le trafic et j'espérais qu'à un moment il en aurait aussi à un moment clé. C'était une partie d'élastique. Je me disais : 'pourvu qu'il pleuve !'. Je voulais qu'elle arrive car je savais composer avec. Puis, j'ai vu Kimi baisser de cadence, plus tôt qu'il le faisait habituellement au virage 8 et là, c'était vraiment mouillé.
J'étais sur le qui-vive et je savais que la bagarre aller commencer. Au virage N.12, j'ai pris large et Nico Rosberg a -je pense- fait un tête-à-queue puis est revenu en piste exactement au même endroit où j'ai repris la piste. Je suis allé dans l'herbe, Kimi Räikkönen a fait un tête-à-queue à la sortie de ce virage et je l'ai repassé. La température dans les pneus a chuté et c'était incroyablement dur (…) Dans le dernier virage, il m'a poussé dehors. J'étais légèrement devant, à l'extérieur.
C'était un peu déloyal, je n'avais pas de place et il m'a poussé. J'ai viré large sur une bordure et je laissé me repasser. Puis je l'ai suivi et j'ai pris l'intérieur au virage 1, mais il m'a tapé à la corde".
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Bridgestone
Hirohide Hamashima (Directeur de Bridgestone) : "C'était une course typique de Spa, c'était une course très excitante notamment de par les conditions météorologiques. Le pneu "medium" travaillait très bien dans les mauvaise conditions, surtout avec Kimi Raikkonen, le pneu "Hard" était plutôt mauvais dans les mauvaises conditions, mais, Lewis Hamilton contrôlait cela magnifiquement bien. Nick Heidfeld a montré une fantastique tactique de course a la fin de la course avec un bon jugement de changement de pneu vers le pneu pluie pour obtenir une position sur le podium. Félicitations aussi à Toro Rosso pour avoir finis avec 2 voitures dans les points."
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