Radars automatiques
Le gouvernement les avait promis cet été.
Ils arrivent. Une nouvelle génération de radars est en cours d’installation sur les routes de France.
Plus compacts et plus performants, ces radars présentent, pour la plupart de nouvelles fonctions.
La nouvelle génération arrive…
Déterminé à passer sous la barre des 4 000 tués par an en France, le Premier ministre, François FILLON, avait annoncé au début de l’été, la mise en place de 500 nouveaux radars dès 2008. Le nombre total de radars s’élèvera ainsi à 2 000 unités.
Dans sa démarche, le gouvernement a demandé à la Sécurité Routière d’élargir le domaine de compétence de ses cabines. Course à la rentabilité ou respect des objectifs ? Toujours est-il que la société Sagem, en charge de la conception des radars pour l’État, a conçu une nouvelle génération de radars automatiques dévastatrice pour le permis.
La grande nouveauté tient dans l’installation de 50 radars spécialisés dans la détection d’infractions routières comme le non respect des distances de
sécurité, des feux rouges, des stops, etc. Très compacts, ces radars de nouvelle génération pourront ainsi être positionnés n’importe où, y compris sur les barrières des ponts et sur les mâts des feux rouges. Le Mesta
3000 développé par Sagem Défense en est l’illustration.
Pas de jaloux. Les radars mobiles prennent un coup de jeune avec la gamme Mesta 1000 spécialement conçue pour mesurer la vitesse
des différents types de véhicules en circulation (véhicules légers, poids lourds et motos). Il est garanti « sans défaillance sur plusieurs
millions d’infractions » par ses créateurs et dispose du dernier cri en matière de calcul de vitesse : prise de vue numérique haute définition jour et nuit, très haute capacité de stockage, connexion sans fil sécurisée (WiFi),
etc. Une arme imparable pour sa compacité et sa discrétion. Embarqué dans le break de la gendarmerie ou de la police, il est capable de
surveiller jusqu’à 4 voies avec une marge de 10 à 300 km/h.
C’est l’artillerie LOURDE !!!
L’appareil est capable de donner votre vitesse en vous croisant sur la route, en se laissant dépasser, en se rapprochant de vous par derrière, et bien naturellement à l’arrêt planqué au bord de la route et ceci dans les deux sens.
A l’avenir, si une Audi S4 vous suit avec insistance…
Si vous êtes sûr de vous, ne paniquez pas car en ce cas il se pourrait vous ne soyez pas très loin de la faute.
Donc redoublez de vigilance. Attention…!!!
Et bientôt des radars embarqués sur des motos !
Les forces de l’ordre ont une imagination débordante. On connaissait déjà les voitures banalisées dissimulant des radars, c’est au tour désormais des motos de transporter des radars. L’expérience est menée par la police fédérale belge qui vient de mettre en service sur les autoroutes E40 et E411 des motos banalisées.
Ces Honda Pan Européen dissimulent sous leur clignotant avant gauche une caméra reliée à un dispositif d’enregistrement des infractions.
Ne vous réjouissez pas trop vite ; la France aurait déjà acheté 5 exemplaires de cette moto-espion.
One the road again !
Mais eux, seront ils sanctionnés si leurs voitures de fonctions depasse la vitesse limite ?????
Il parait évident que l’objectifs n’est pas de passer sous leur « valeur symbolique » de 4000 morts sur la route mais uniquement de rapporter encore et toujours du pognon: en faisant tomber les points (possible a racheter bien sur), en stage volontaire (a payer bien sur), en faisant repasser le permis (payant bien évidemment sur lequel l’Etat en touche une partie), et la logique en contraventions (qu’il faut payer) !
L’argument de la vitesse n’est que la carotte pour faire avaler l’oignon.
Surtout que dans les 4000 morts il ne sont pas tous issu de la vitesse, mais aussi des 2 roues qui se faufilent entre les voitures, les cyclistes sans casque, les mauvaises signalisations, les mauvaises routes, les travaux, les piétons qui se font faucher sur une nationnale qui traverse un village.
Tout a fait d’accord avec vous Julien!
Ils sont même très dangereux parfois! Se croient tous seuls sur la route des qu’ils allument leurs sirènes pour un oui pour un non.
C’est un peu comme le tabac qu’on ne cesse d’augmenter alors qu’on se dit défendre la vie des gens…