Une grande crise traverse AIRBUS suite aux retards liés à la fourniture de l’A380. Des nouvelles mesures d’économies devraient être réalisées au sein d’AIRBUS. L’objectif est d’économiser 2 milliards d’euros par an d’ici 2010. Pour se faire, Airbus veut, sur une période de 4 ans, rationaliser l’ensemble de son outil industriel et diminuer près de 350 millions ses coûts d’approvisionnement et de 900 millions ses coûts d’administration. AIRBUS devrait également réduire le nombre de sous-traitants en passant.

ces derniers de 3000 à 500. Une restructuration qui va toucher l’entreprise en interne mais aussi les sous-traitants travaillants pour lui (fournisseurs de vêtements de travail, restauration, immobilier, services informatiques, bureaux d’ingénierie). La présence géographique de ses sous-traitants et partenaires sera également modifiée. Les sous-traitants « à bas coûts » comme ceux que l’on trouve en Asie devraient augmenter de 50%. Le temps est venu pour AIRBUS de  serrer la ceinture ….