L’espagnol Fernando Alonso (Ferrari) a remporté dimanche après-midi le Grand Prix d’Espagne de Formule 1, 5 ème manche sur 19 du Championnat du monde, sur le circuit de Catalogne à Montmelo, près de Barcelone, devant le Finlandais Kimi Raïkkonen (Lotus) et le Brésilien Felipe Massa (Ferrari).

 

Parti sur la 3e ligne de la grille de départ, Alonso a fait une course parfaite, seulement interrompue par quatre changements de pneus, et reprend 13 points à l’Allemand Sebastian Vettel (Red Bull), triple champion du monde en titre, qui n’a pu prendre que la 4e place.

 

En effet, et c’est bien connu, les débuts de course canons sont la marque de fabrique de Fernando Alonso. Dès le premier virage, le pilote Ferrari a accéléré sur l’extérieur pour dépasser Hamilton (Mercedes), puis Räikkönen (Lotus). Au 13e tour, il était déjà en tête, après avoir mangé Vettel (Red Bull) en sortie de stand, et déposé Rosberg (Mercedes) grâce au DRS. Une première place que l’Espagnol a su tenir jusqu’au bout, avec une stratégie de quatre arrêts aux stands. Son coéquipier Felipe Massa s’est également distingué, et a parfaitement géré l’usure de ses pneus pour s’offrir son premier podium de la saison. La gestion était d’ailleurs le mot d’ordre du jour, chaque écurie donnant tour à tour des consignes de prudence à la radio. Ce qui a parfois limité le spectacle et freiné les ardeurs de certains pilotes habituellement plus offensifs, comme Hamilton ou Perez (McLaren).

 

La victoire d’Alonso n’a jamais fait aucun doute, sa monoplace semblant au dessus du lot, et le succès de la Scuderia a été complété par le podium très utile de Massa, devant Vettel.

 

Le leader du championnat du monde reste Sebastian Vettel  (89 points), devant Kimi Raikkonen (85). Fernando Alonso (72 points désormais) récupère quand à lui la troisième place au détriment d’un Lewis Hamilton (50 points) qui repart avec un score vierge de ce grand Prix Espagnol.
Au championnat constructeur, Ferrari passe devant Lotus, victime de l’abandon de Romain Grosjean.

 

Au classement  des constructeurs, Red Bull Racing reste numéro un au championnat avec 131 points au total, tandis que la Scudéria Ferrari repasse deuxième avec 117 points, tandis que Lotus s’adjuge pour le moment la troisième marche du podium avec 111 points.

 

Mercedes semble avoir fait des progrès depuis l’an dernier, puisque l’équipe allemande est 4 ème avec 72 points, loin derrière le trio de tête des constructeurs cependant.

 

Peut – on parler de renouveau chez Ferrari ?

 

En comparant sur les deux dernières courses, la scuderia est l’équipe qui a fait le plus important bond en avant en terme de points, tandis que ses principaux rivaux, Red Bull, ont descendu de presque 10 points, et Lotus perd plus de 10 points.

 

Malheureusement, il est trop tôt pour parler de renouveau et croire que Ferrari a enfin passer la deuxième vitesse dans ce championnat du monde.

 

Alonso, lui, se relance dans la course au titre, qu’il désire tant depuis qu’il est passé chez Ferrari. Souhaitons lui bonne chance.