Chaque avion a une histoire à raconter  et ce jour là sur le tarmac de la base aéronavale du Palyvestre , les époques se mêlent .1930, 1909, 2010 …les dates n’ont pas d’importance , on s’émerveille autant devant le blériot des années 10 que le F-35B chasseur furtif de 5eme generation qui effectue des vols stationnaires….


Sur le fuselage un peu ventru de ce beau monoplan à hélices , AIR FRANCE se détache en lettres bleues sur un fond couleur acier . Une musique de glenn Miller flotte dans ma mémoire … et un Dakota , m’ecrase de sa puissance .
Nous voilà revenus dans les années 30 alors que le fleuron de l’aviation de transport s’appelle Boeing 247; la Douglas Aircraft Co inc etats unis,  table sur un grand frère pour son DC 2 ; le DC3 (son nom en version militaire est le dakota C 47) va ainsi naitre et le premier prototype prendra son envol en 1935 par un après midi d’hiver.

Cet avion se fera connaitre pendant la dernière guerre ,participant bien entendu au débarquement . Dès les années 40 Il fera partie des avions de ligne  et  sera un des premiers avions rentable grâce à son autonomie (2500kms) et sa faible consommation.


le F-BBBE est bichoné par une association FRANCEDC3.com. C’est cet hiver qu’il a fait peau neuve en prenant les "couleurs" de AIR FRANCE …

Breitling  en 2009 en achetait un des rares exemplairesqui vole encore .