à force d'entendre des projets de plus en plus inimaginables vous ne savez plus ce qui a été réellement testé ou ce qui n'est ,pour le moment que dans le cerveau ou les tiroirs d'un savant parfois un peu fou! eh bien il y a :
le coprah et le chocolat dont vous retrouvez l'article ci dessous
la graisse de poulet ,pour le brésil
avec de l'huile de friture "usagée" en angleterre

avec des algues (mais pas la spiruline!) aux états unis chez green fuel technologie
la graisse de poisson pour l'espagne alors que pour deux sociétés américaines ConocoPhillips et Tyson Foods c'est l' utilisation de la graisse de porc

la transformation de sucre et de féculents en éthanol

la gazéification de copeaux de bois pour la production de carburants pour les transports

je vous ai parlé il y a peu des kangourous qui produisent moins de méthane que les vaches , vous savez donc que le méthane se retrouve en quantité plus ou moins importante ,dans les zones marecageuses,, les rizières ou simplement au fond de votre jardin dans votre bac à compost ou dans un cache pot oublié et qui récupère eau de pluie feuilles sèches et poussières diverses , dans les bouses de vache , d' élans de kangourous et autres mammifères, …le méthane est donc lui aussi un gaz auquel on pense et en bretagne la voiture qui utilise le gaz naturel à partir d'algues vertes, de déjections animales, et de déchets végétaux a effectué des essais concluant , l'usine sera opérationnelle semble t'il sous quelques semaines

chocolat pour l'afrique :
LE CHOCOLAT on le mange , on le boit , on l'utilise pour des massages ,mais saviez vous que l'on peut aussi l'utiliser comme bio carburant?

Il y a quelques mois, en novembre je mettais un article sur mes pages perso pour vous raconter l'aventure de deux écologistes britanniques. Il quittaient l' Angleterre pour rallier TOMBOUCTOU au MALI traversant la France , l' Espagne ,le Maroc , la Mauritanie jusqu'à Tombouctou. Ce parcours vous rappelle quelque chose? les mêmes pays étaient traversés en février 2007 par la caravane du coeur organisée par Moussa Ag Assarid ,auteur du livre "ya pas d'embouteillage dans le désert" dont je vous ai parlé en page "culture" . Mais là où le but de l'un était d'apporter du matériel scolaire au village de Taboye au nord mali , Andy et John , l'un ingénieur , l'autre électricien auto , voulaient aussi faire un geste pour la planète : Le camion avec lequel ils voyageaient fonctionne avec un biocarburant à base de… chocolat , moins polluant parait il que les carburants fossiles. Leur camion Ford sauvé d'un cimetière de voitures transportait deux 4×4 land cruisers (roulant également avec ce bio diesel), qui devaient être utilisés pour les dernières centaines de kilomètres à cause de l'état des routes.

N'imaginez pas revenir dans le film retour vers le futur! leur carburant qu'ils devaient prévoir pour la totalité du voyage(2000litres) est un subtil mélange de beurre de cacao de soude caustique et du methanol.

Ne pensez donc pas que c'est un délicieux fumet de chocolat chaud qui suivait le véhicule!

Le camion devait à son arrivée au Mali être offert à une association caritative .

Aux prix du chocolat me direz vous ! pas de soucis ils ont accompagné leur cadeau pour le moins original d'une unité de production permettant de transformer l'huile usagée en carburant .

les bénéfices d'un carburant bio sont largement débattus car ils imposeraient beaucoup de déforestation et d'eau pour en faire une culture correspondant aux besoins des divers pays mais Ecotec, leur sponsor, affirme pouvoir créer deux millions de litres de biodiesel l'an à partir des "restes" d''une seule usine de chocolat

Quelques billets glissés "oubliés " dans les passeports au moment des passages en douane permirent à nos aventuriers de parvenir jusqu'en Mauritanie , de bien petits désagréments si l'on songe que quelque jours après leur passage sur les routes cahoteuses de Mauritanie une famille française était abattue (cela dit entre nous ,un dicton de là bas dit :que si tu as un accident de la route sur les pistes de Mauritanie ou tu n'as rien ou tu meurt , car là bas il n'y a ni secours possible ni circulation importante!)

Après Bamako les routes ne sont plus que des pistes qui portent les stigmates des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le pays en été 2007 , détruisant autant les voies de communication ,que les maisons de pisé, greniers à blé etc…

Les land cruiser que le "ford" transportait , le réservoir rempli des quelques litres qui restent sur le carburant prévu pour le voyage se lancent à l'assaut de ces pistes de sable qui vont les mener à quelques centaines de kilomètres plus haut vers le nord , à Tombouctou , porte du désert

Épuisés mais heureux les voilà enfin à l'arrivée de leur périple , mais déjà ils pensent à leur prochain défi , voler vers la Chine avec un carburant tiré de nos déchets : "il ne nous manque plus que d'apprendre à voler" ajouteront ils dans un sourire

le coprah dans les îles
les centrales électriques au Vanuatu petit archipel du pacifique sud fonctionnent au gas oil . Unelco SUEZ , producteur et distributeur de l'électricité dans cette région a choisi d'utiliser un carburant nouvellement mis au point , à base de gaz oil additionné d'huile de coprah ,le coco fuel.

Depuis 3 ans cet archipel de plus de 200. 000 âmes utilise ce combustible pour les groupes électrogène ( 8 noix sont nécessaires pour un litre d'huile huile , le mélange dosé à 5% au début des essais en contient maintenant 10 à 15% , l'entreprise espère des essais concluants avec 20% )

Moins énergétique et plus visqueuse que le gasoil elle permet malgré tout de limiter les importations dans une région où les noix de coco font partie du paysage

Electric power corporation (Co co Gen) prévoit une centrale fonctionnant uniquement avec ce type de combustible

Island fuel quant à lui , est un mélange utilisé pour les voitures , petite production de 3000 litres permettant de baisser le tarif à 80 centimes au lieu d'un euro pour le diesel