La pollution automobile reste un fléau mais pas une fatalité, voici les bonnes résolutions à prendre :
– Soyez bien gonflés, surveillez la pression de vos pneus :
Des pneumatiques sous gonflés entraînent une surconsommation d’environ 3 % pour un déficit de 0,3 bar. La pression indiquée par le constructeur peut être augmentée de 15 % sans aucun danger avec une économie non négligeable sur votre consommation si vous roulez à vélo, vous aurez moins d’efforts à faire avec des pneus bien gonflés.
– Choisir des véhicules qui consomment moins :
La pollution atmosphérique est en grade partie causée par les véhicules que nous utilisons.
Certains de ces véhicules ont des polluants très dangereux pour la santé et pour la planète par l’augmentation de l’effet de serre.
Sur ce plan, il faut dire que les engins à deux roues comme certains scooters et les petites voitures urbaines affichent les meilleurs résultats en matière de pollution de l’air : leur consommation ainsi leur rejets sont faibles. Les véhicules tout-terrain sont les plus polluants avec un surplus de consommation de 4 litres/100 km par rapport aux autres véhicules. Les 4×4 émettent jusqu’à trois fois plus de CO2 qu’une voiture de ville ; et à 50 km/h en ville ces engins à 4 roues motrices consomment deux fois plus de carburant que des modèles classiques.
Pour autant, le marché des 4X4 continue de croître malgré des prix assez élevés. Difficile de comprendre cet effet de mode signe d’un snobisme irraisonné et puéril en zone urbaine.
– Opter pour le transport en commun c’est moins de voitures, donc moins de bouchons sur la route, car 95 % des voitures sont occupées uniquement par leur conducteur.
– Autant que possible, trouver d’autres moyens que sur le toit de votre voiture pour transporter les bagages d’une certaine quantité. Car trop de bagage entraîne une surconsommation de 10% à 120 km/h et cela peut entraîner des accidents si jamais les attaches venaient à céder.
Nos Voitures !
Oui Kansy tout cette réflection va dans le bon sens mais le grand mais
n’oublier pas que la plupart des personnes n’ont pas les moyens de remplacer leur voiture et la conjoncture et le gouvernement avec
X augmentations par semaine ne le permettait plu .Il fût un temps où les
employeurs ramassait leurs employer avec des transports collectifs ce qui
ne se fait pratiquement plu et pourquoi ?individualisme chaque un « sa »
voiture .
D’accord avec Laury.
Mais une idée, plutôt que de taxer les voitures, pourquoi ne pas taxer les kilomètres parcourus?
Est pourquoi ne pas commencer par taxer le carburant des avions?
Est il vraiment utile de gaspiller autant de carburant pour aller en vacances si loin?
Pourquoi ne pas interdire les vols (avions) intérieurs puisque l’on peut prendre le train?
Est ce qu’une vieille voiture pollue plus que le coût (écologique) de la construction d’une nouvelle voiture, de la mise à disposition de cette nouvelle voiture, de la déconstruction de la vieille voiture?
Pourquoi n’encourage t on pas la vente et la diffusion de la voiture pneumatique ?
Parce qu’il faut de l’argent aux états!!!
Parce qu’il y a des taxes sur les carburants rapportent à l’état!!!!