Gel de l'évolution moteur : Les moteurs homologués et utilisés lors des deux dernières épreuves de 2006 devront être utilisés lors des saisons 2007, 2008, 2009 et 2010.
Essais : Les équipes ne pourront utiliser que deux voitures lors d'une même séance d'essais. Un troisième pilote désigné ou un autre pilote de course pourra utiliser ces voitures lors de la séance. Les deux séances d'essais libres du premier jour des essais sont passées de soixante à quatre-vingt-dix minutes chacune.
Pneumatiques : Le fournisseur de pneumatiques unique devra fournir des quantités et des spécifications de pneus identiques à toutes les équipes au cours d'une année calendaire. Il ne pourra fournir que deux spécifications de pneus pour chaque épreuve. La quantité de pneus pour temps sec que chaque pilote pourra utiliser lors d'une épreuve est passée de sept trains à quatorze. Un maximum de quatre trains sera disponible pour chaque pilote le premier jour des essais et de dix pour le restant de l'épreuve.
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