Les principales modifications voulues par la FIA en accord avec les écuries ont pour but :
– réduire les coûts
– rendre la discipline plus attractive pour les spectateurs et d’éventuelles écuries qui pourrait grossir la liste des 11 engagées.
Arriveront ils à tenir ce cap c'est ce que nous verrons.
1. Les nouvelles technologies qui donnent un avantage à une équipe une année, puis sont adaptées par les autres écuries les années suivantes, mais nécessitent de grosses dépenses, seront interdites à la fin de la première année d’exploitation. L’écurie qui la découvre peut donc en bénéficier sans pour autant que la F1 ne dépense trop d’argent à ce sujet.
2. L’aileron arrière est scindé en deux (CGD System).
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